З Нарвіка та Кіруни до північної Фінляндії автобусом та поїздом

Чи проходить цей маршрут за один день?

Як трейлерний перевізник у Скандинавії, я завжди мав три пункти призначення: Стокгольм у Швеції, Нарвік у Норвегії та Гельсінкі у Фінляндії. Тому логічний зв'язок був очевидним: Нарвік-Гельсінкі через Кемі на півночі Фінляндії, а потім нічним поїздом до Гельсінкі.

Я довго шукав і намагався скласти розклад так, щоб маршрут Нарвік-Кемі не зайняв цілих два дні. Мені дуже хотілося подолати цей маршрут у сонячний день. Чи вийшло це і як це пов'язано з часовими поясами, ви можете дізнатися тут!

Протилежний напрямок і оновлення

Наш автор Flo з rail.cc деякий час тому проїхав цим маршрутом у зворотному напрямку. Ви можете прочитати його блог читайте тут.

Однак з роками все змінюється, тому я намагаюся підтримувати свій звіт в актуальному стані. (Статус 2025). Спочатку я поділюся з вами деталями планування, а потім - звітом про подорож з фотографіями.

Планування маршруту Частина 1 - Починаємо зі зворотного боку: Нічні поїзди до Гельсінкі

Я рекомендую вам завжди ставити віз попереду коня при плануванні. У Фінляндії є кілька нічних поїздів, на які ви можете "націлитися". Ось їх список: (в дужках вказані дні роботи) Поточні дні роботи поїздів також вказані на Vagonweb.

1-й нічний потяг IC266 Рованіємі - Гельсінкі

Доступ (ранній варіант): Kemi Годинник 1924 року (щодня) (Замовлення вагонів тут: vagonweb.cz)

2-й нічний потяг IC274 Кеміярві - Гельсінкі

Доступ (пізній варіант): Кемі 22:28 (щодня) (Замовлення вагонів тут: vagonweb.cz)

3. нічний потяг P262 Коларі - Гельсінкі

Доступ: Пелло (1551); Торніо-Ітайнен (1735); Кемі (1810) Годинник (зазвичай тільки в суботу) (Замовлення вагонів тут: vagonweb.cz)

4. Нічний потяг P276 Коларі - Гельсінкі

Доступ: Пелло (2032); Торніо-Ітайнен (2216); Кемі (2250) Годинник (частково щоденно, частково тільки пн+сб). (Замовлення вагонів тут: vagonweb.cz)

Джерело часу в дорозі: Deutsche Bahn

Час у дорозі може змінюватися до 20 хвилин в залежності від дня!

Тож вам доведеться добиратися автобусом. Знову ж таки, ви повинні мати на увазі, що між Швецією та Фінляндією одна година різниці в часі. У напрямку Фінляндії ви ВТРАЧАЄТЕ годину (переводите годинник вперед), у напрямку Швеції ви ЗНАХОДИТЕ годину (переводите годинник назад). Це значно полегшує проїзд Кемі-Нарвік в цьому напрямку за один день і ускладнює, якщо ви хочете їхати в напрямку Фінляндії.

ПОРАДА: Перші два поїзди зі списку здаються мені більш надійними. Коли я подорожував у 2019 році, поїздів № 3 і 4 не було в розкладі. Однак у 2025 році я знову можу знайти нічні поїзди з Торніо через Deutsche Bahn. Я вважаю DB дуже надійною.

Планування маршруту частина 2 - Нарвік - Боден/Лулеа

Потім перевірте, які поїзди доїжджають до Бодена або Лулеа, оскільки саме звідти відправляються поїзди та автобуси до Хапаранди/Торніо.

У наступній таблиці я перерахував усі поїзди з Нарвіка до Бодена та Лулеа. Зверніть увагу, що поїзд курсує лише влітку і лише до Кіруни. Поїзди Norrtag ходять лише з Кіруни, але їх можна використовувати безкоштовно з Interrail.

Будь ласка, обов'язково перевіряйте розклад руху на bahn.de за кілька тижнів до поїздки. Прискорені поїзди можуть бути скасовані без попередження, а розклад може бути змінено на кілька хвилин.

Статус 2025:

Тип	Нічний потяг до Стокгольму NT93	IC95 до Lulea	Підсилювальний ланцюг	Норртаг.	Норртаг.	Норртаг.	АВТОБУС
Нарвік з	15:11 вечора	10:25 ранку.	18:30	X	X	X	04:00 ранку.
Кіруна.	17:54	13:47	близько 21:30	05:00 ранку.	10:48 ранку	16:12	06:55 (залізничний вокзал)
Підлогу ввімкнено.	21:50	17:40	X	близько 09:00 ранку.	13:53	19:23	X
Лулея до	22:43 (частково зі зміною в Бодені)	18:25	X	близько 09:30 ранку.	14:21	20:05	X
Дорожні дні	Цілий рік	Цілий рік	Літо (переважно лише липень+серпень)	2019: щодня. Наразі, можливо, тільки влітку	щодня?	щодня?	?

У 2019 році також був Norrtag о 05:00 з Лулеа. Я не знаю, чи буде він знову курсувати в літні місяці, але це можна перевірити заздалегідь на bahn.de.

Раніше з Нарвіка до Лулеа ходив ранній автобус (відправлявся з Нарвіка близько 6 ранку), який обслуговувався компанією Länstrafiken Norbotten. Однак, схоже, його скасували. Замість нього я знайшов автобус, який також вказаний у таблиці: https://kirunabussab.rezdy.com/630339/narvik-riksgr-nsen-bj-rkliden-abisko-kiruna

Цей автобус принаймні їде до залізничного вокзалу в Кіруні, але коштує 709 крон (приблизно 80€) і (ймовірно) не включений в Interrail.

Планування маршруту частина 3 - від Бодена/Лулеа до Хапаранди

З Бодена або Лулеа можна доїхати поїздом або автобусом.

Поїзд має дещо своєрідний маршрут: він починається в Лулеа і прямує через Боден до Хапаранди. Подорож займає приблизно 2 години (з Лулеа) або приблизно 1 годину 30 хвилин (з Бодена). Тому, якщо ви їдете з Нарвіка, то найшвидше зробити пересадку в Бодені.

Номер поїзда	R7182	R7188	R7194	R7184	R7190	R7186	R7192
Лулея з	05:05	05:44	10:23	11:30	13:15	16:35	18:39
Поверх С. від	05:34	06:13	10:52	12:04	13:43	17:16	19:07
Хапаранда до	07:00	07:41	12:17	13:29	15:09	18:40	20:32
Дорожні дні	Понеділок-субота	Неділя	Неділя	Понеділок-п'ятниця	Субота	Понеділок-п'ятниця	Субота-неділя

Джерело часу в дорозі: Deutsche Bahn (станом на січень 2025 року, час у дорозі на 2-гу половину 2025 року ще не опублікований).

ПОРАДА: Боден можна знайти, ввівши "Boden Centralstation".

Ви також можете доїхати на автобусі з Лулеа до Хапаранди/Кемі. Час у дорозі приблизно 2 години 40 хвилин. Є від 2 до 10 відправлень на день, які ви можете подивитися тут: https://lanstrafikennorrbotten.se/sok-resa

Планування маршруту частина 4 - від Хапаранди до Кемі

Автобуси з Хапаранди/Торніо-РК до Кемі ходять майже щогодини. Подорож займає 30-40 хвилин.

Розклад можна переглянути тут: https://www.matkahuolto.fi/passengers/timetables

Коли я спробував, мені здалося, що відображається максимум 5 поїздок на день. На літо ще нічого не опубліковано. Я рекомендую вам повторити пошук за кілька тижнів до подорожі. Додаток Matkahuolto також може допомогти. Я також знайшов потяг IC (IC408 в напрямку Оулу) на 1 червня 2025 року, який відправляється з Торніо о 21:55 і прибуває в Кемі о 22:20. Однак я не можу знайти цей потяг на німецькій та фінській залізницях.

Планування альтернативного маршруту - від Кіруни до Пелло

Länstrafiken Norbotten також організовує автобусні рейси з Кіруни до Пелло. Є до трьох відправлень на день. Однак мені не вдалося з'ясувати, по яких днях ходять автобуси. Час у дорозі становить від 3:50 до 4:30 годин. Розклад можна подивитися тут: https://lanstrafikennorrbotten.se/sok-resa

Автобусна станція Кіруна з -> Пелло Пеллохаллен до

07:05 -> 10:55
13:30 -> 18:00
17:15 -> 21:45

Як не дивно, автобуси продовжують рух до Хапаранди, але їхати до неї загалом шість годин. Я ще не перевіряв, чи варто їхати автобусом безпосередньо з Кіруни до Хапаранди.

Я не знаю, чи приймають Interrail в цих автобусах. Якщо ні, вам доведеться доплатити (приблизно 30 EUR).

Планування маршруту 5: Маршрути

Якщо ви хочете сісти на нічний потяг з Торніо, вам потрібно спланувати довгу пішу прогулянку від станції Hapranda або від автобусної зупинки "Haparanda-Tornio-RC/Rescezentrum" (куди прибуває автобус) до станції Tornio-Itäinen. За даними Google 3 км за 38 хв.

Те саме, що стосується Торніо, стосується і Пелло, оскільки це той самий потяг. Також у Пелло вам потрібно запланувати ще 2,8 км за 34 хв від автобусної зупинки "Pello-Pellohallen" (на шведській стороні!), якщо вірити гуглу. До речі, залізничні станції в Пелло і Торніо виглядають як сільські зупинки, тому не дивуйтеся.

ПРИМІТКА: Ви прибуваєте до Швеції як в Хапаранду (залізничний вокзал), так і в Пелло і перетинаєте кордон пішки, де годинник переведено на годину вперед.

У Кемі, з іншого боку, автобус зупиняється недалеко від залізничного вокзалу. Цей вокзал також досить маленький, але принаймні має гарний автобусний навіс. Детальніше про це в моєму тревелозі.

Маршрути:

Залізнична станція Хапаранда à "Haparanda-Tornio-RC/Resce centre": 2.0 км/28 хвилин

"Haparanda-Tornio-RC/Resce Centre" à Tornio-Itäinen: 3.1 km / 43 хвилин

Залізнична станція Haparanda à Tornio-Itäinen: 4.7 км / 64 хвилини

Залізнична станція Пелло-Пеллохаллен à Пелло: 2,8 км/38 хвилин

Автовокзал Кемі à залізничний вокзал Кемі: 0,2 км/5 хвилин

Джерело: google maps, час виконання залежить від конкретного випадку

Планування маршруту 6: Приєднання

Я вважаю цей крок логічним. Просто оберіть правильний час, знайдіть розклад автобусів, яких не вистачає, і складіть план подорожі. Переконайтеся, що ви врахували маршрути та зміну часу на кордоні між Фінляндією та Швецією.

Interrail

Оскільки я давно не подорожував, я не зовсім впевнений, де саме визнають Interrail. Але це має бути так, що ВСІ поїзди можна використовувати безкоштовно. У 2019 році автобус Лулеа-Хапаранда/Торніо також був безкоштовним для Interrail (він вважався "поїздом"). Автобуси між Хапарандою та Кемі залежать від оператора, чи є вони безкоштовними. Якщо ви сумніваєтесь, то зазвичай вони коштують близько 9€. Оскільки я не знаю, чи можна буде купити квиток безпосередньо у водія автобуса у 2025 році, краще мати додаток та/або 9€ напоготові.

Довгі автобуси з Кіруни до Пелло, безумовно, не доступні без додаткової плати, так само як і автобус Нарвік-Кіруна.

Як найкраще дістатися від Нарвіка до Кемі за один день?

Під час моєї подорожі (2019 рік) поїзди з Бодена до Хапаранди не ходили. Тому напередодні я поїхав до Кіруни, відвідав там рудну шахту і залишився там на ніч. Потім я сів на потяг Norrtag о 10 ранку до Лулеа, а звідти двома автобусами до Кемі, де пізно ввечері сів на останній нічний потяг. Це працює і сьогодні.

Якщо ви дійсно хочете подорожувати за один день, то вам доведеться сісти на 4-годинний автобус з Нарвіка, наприклад.

Якщо ви поїдете з Нарвіка поїздом IC о 10:25, ви все ще можете встигнути в Хапаранду до 20:32 з пересадкою (працює не в усі робочі дні). На жаль, це занадто пізно для нічного поїзда о 22:16 з Торніо, оскільки ви прибуваєте о 20:32 за шведським часом, а шлях до Торніо-Ітайнен становить 4,7 кілометра, на який у вас є лише 42 хвилини (вам доведеться добряче побігати). Таксі вирішить цю проблему.

Можна було б прибути в Хапаранду (залізничний вокзал) о 20:32 і пішки дійти до ТЦ Хапаранда/Торніо (прибуття туди о 22:00 за фінським часом, якщо все пройде гладко). Якщо автобус відправляється туди незабаром після 22:00, ви можете просто встигнути на потяг о 22:50 в Кемі. Близько.

Якщо ви хочете зупинитися в Кіруні на ніч, як я, то можу порекомендувати AirBnB, оскільки в Кіруні є лише один або два хостели, які можуть бути вже повністю заброньовані.

Моя подорож з Кіруни через Лулеа і Хапаранду до Кемі

Норртаг Кіруна-Лулеа

Як я вже казав, найнадійнішими є два нічних потяги IC в Кемі (дуже ранній та пізній), тому я вирішив взяти №2 зі свого списку.

Я поєднав його з Norrtag пізно вранці о 10:20 з Кіруни до Лулеа. Час у дорозі трохи відрізнявся, але це не має значення. Цього разу я сів на маршрутку від центрального автовокзалу до "тимчасової залізничної станції" Кіруни, як її офіційно називають.

Мапа Кіруни із залізничною станцією (червона точка) та автовокзалом (символ автобуса).

Ось ще дві фотографії розкладу руху маршруток у Кіруні (зроблені у 2019 році):

Насправді це не дуже добре працює, оскільки автобус зазвичай прибуває більш ніж за чверть години до відправлення поїзда, тож реальної переваги в часі немає. Те ж саме стосується і зворотного напрямку, де автобуса дивним чином не буває, коли ви приїжджаєте, але зазвичай доводиться чекати досить довго. Довжина прогулянки становить близько 2,5 кілометрів. Ось ще кілька фотографій маленької автобусної зупинки в Кіруні. Окрім кількох сидінь, туалету (принаймні, безкоштовного) та електронного табло, тут немає нічого схожого на станцію, і є лише одна колія. Сподіваємось, що незабаром буде збудовано нову гарну станцію, якщо це можливо, недалеко від міста!

Мій регіональний поїзд Norrtag викочується з колії на платформу перед самим кінцем подорожі.

Мене дещо здивувала його компоновка з 2+3 місцями у 2-му класі. Зазвичай я знаю про таке лише з поїздів широкої колії, але у Швеції це не так.

Крім 2-го класу, в поїзді є також 1-й клас, який має лише 2+2 крісла.

І шикарне маленьке бістро на борту з закусками і напоями:

Я намагаюся трохи заплющити очі під час подорожі, але, на жаль, потяг зупиняється занадто часто, включаючи відповідні оголошення. Поїзд є різновидом регіонального поїзда, який, наскільки мені відомо, охоплює всі станції від Кіруни до Лулеа, на відміну від нічного поїзда Стокгольм-Боден-Кіруна-Нарвік, який також має регулярні вагони від Нарвіка до Лулеа (але не як нічний потяг).

До Лулеа можна дістатися трохи менше ніж за чотири години. Найважливішою станцією на маршруті є Гялліваре, де можна пересісти на внутрішню залізницю. Пітер написав про це у своєму блозі. У Бодені (третя остання станція перед Кіруною) ви можете пересісти на потяг до Стокгольму (до якого також можна дістатися через Кіруну) та до Хапаранди в напрямку Фінляндії.

Передостання зупинка - "Сандербі Сьюкхус". "Sjukhus", "Hus" (будинок) для "sjuk", тобто "хворих людей", названий на честь лікарні, що знаходиться по сусідству. Ще одна лінгвістична цікавинка шведської мови. А далі йде Лулео. Більше схожа на сільську залізничну станцію, хоч і з яскраво-жовтим фасадом. Наш потяг стоїть поруч із нічним потягом зі Стокгольма.

Автобусний рейс Лулеа - Хапаранда

Тепер настав час знайти автовокзал. Я сфотографував для вас карту тут.

Впадає в око напис "Lulea C.". На північний захід від нього, всього за два квадрати далі, ви можете побачити символ автобуса. Насправді, до нього всього 250 метрів через парк. До того ж, він дуже добре позначений. Майже надійно. 5 хвилин на спринтерській швидкості тут буде достатньо, але тільки якщо йти важко.

Це займає 10 хвилин неквапливої прогулянки. Вивіска "Avgaende" (ще один чудовий приклад того, як німці вміють багато читати у Швеції) повідомляє мені, що мій автобус до Haparanda/Tornio RC від'їжджає о 15:10. Напис вказує на маршрут автобуса.

Будь ласка, перевірте розклад Länstrafiken Norbotten перед поїздкою: https://lanstrafikennorrbotten.se/sok-resa

Деякі автобуси ходять лише в певні дні.

У залі очікування є ресторан і супермаркет. Тож, якщо ви зголодніли, про вас добре подбають.

Я читаю свою книгу ще півгодини перед тим, як сісти в автобус. Мій квиток Interrail приймають без жодних проблем. Це великий двоповерховий автобус, і я займаю місце вгорі перед великим вікном.

Ми ненадовго їдемо вздовж Балтійського моря, поки не повертаємо вглиб країни. Автобус зупиняється відносно часто, але багато зупинок лише на вимогу, де є лише невеликий автобусний навіс. З іншого боку, це означає, що якщо ви хочете подорожувати автобусом у Швеції, ви повинні чітко дати знати на такій зупинці, коли хочете зайти.

Крім того, тут переважно багато лісу. Типова Швеція. На дорогах також діє обмеження швидкості 110 км/год, незважаючи на те, що вони виглядають досить добре розвиненими. Посередині - прикордонна огорожа, відома шведськими "автобанами", принаймні іноді.

Їдемо по шведському автобану.

Незадовго до кінця подорожі ви під'їжджаєте до кільцевого перехрестя. На іншому кінці є знак "Фінляндія", і саме тут автобус повертає в напрямку Хапаранди і Торніо. Перед цим він також зупиняється на залізничній станції в Хапаранді, але на той момент (2019 рік) вона не обслуговувалася. Далі йде кінцева зупинка Haparanda/Tornio RC. RC розшифровується як Rescezentrum, що означає центр подорожей. Кілька років тому ця станція була побудована як центр для обох міст і розташована на шведській стороні.

ПОРАДАПотяги (приблизно 2-7 відправлень на день) знову курсують з Лулеа через Боден до Хапаранди.

Автобусна поїздка Хапаранда-Кемі

Наступна карта покаже вам ці два прикордонні міста більш детально. Їх розділяє річка.

Карта Хапаранди (ліворуч) і Торніо (праворуч/острів)

Велика буква "I" в центрі - це автовокзал, станція "Tornio-Itäinen" знаходиться у верхньому правому куті. Теоретично, нічні поїзди до Гельсінкі також курсують звідси, але не під час моєї подорожі. Тому мені доводиться пересідати тут. На це у мене є близько півгодини. Тут також є певна інфраструктура, що складається з ресторану (але ввечері він майже не працює), камер схову, навіть безкоштовних туалетів і годинників в обох часових поясах. Як я вже казав, Фінляндія випереджає Швецію на одну годину. У туристичному центрі також є офіс туристичної інформації. На електронному табло висвічується буква, яка позначає платформу відправлення мого автобуса до Кемі, що прямує в напрямку Оулу.

Поки він стоїть там, я хочу зайти. Але стоп! "Ніякого Interrail!" - кажуть мені, коли я показую свій квиток. Я намагаюсь пояснити, що це дійсно так, що це було на сайті Interrail і ... "Ніякого Interrail!!!". Я розлючений! "Чому?" - запитую я. "No Interrail!!!" - відповідає водій автобуса тим самим тоном знову і знову, без жодних додаткових пояснень. Здається, це єдині англійські слова, яких він навчився. Зрештою, я мушу заплатити цілих 8 євро, що є досить важким тягарем для мого студентського бюджету того вечора. Та якого біса! Хоча всю дорогу з Лулеа до Кемі я переважно слухав музику, цю подорож я провів розлюченим. Це дійсно було чітко зазначено на сайті: Від Лулеа до Кемі квиток Interrail є дійсним як проїзний. Я записав це... Коли автобус знову зупиняється на початку, я знову намагаюся змусити водія виправдатися. Але він знову просто недоброзичливо розгортає переді мною весь свій англійський словниковий запас. "Здавайся!" - сказав би Франц Кафка. Ми проїжджаємо прикордонну річку між Швецією та Фінляндією.

Трохи більше ніж за півгодини ми прибуваємо до Кемі. Тим часом в автобус сідає ще більше пасажирів, і я користуюсь цим, щоб знайти перекладача. Виявляється, лише декілька автобусних компаній визнають Interrail на цьому маршруті. Мій автобус називається "Matkahuolto" (найбільша компанія міжміських автобусних перевезень у Фінляндії) і, на жаль, не належить до них. Але, принаймні, це зрозуміле пояснення. Чому б не так!

ПОРАДА: заздалегідь перевірте, чи визнає даний перевізник Interrail. Зазвичай ні. І, як правило, вам все одно доводиться приймати рішення відповідно до часу відправлення, і ви не можете дозволити собі розкіш чекати на вільний автобус. Принаймні, ви будете проінформовані. Купівля квитка онлайн, якщо це необхідно, також заощадить вам трохи грошей.

Кемі.

Під час цієї розмови ми вже доїхали до Кемі. Я роззираюся довкола. На автовокзалі тут також знаходиться ресторан з дещо кітчевою атмосферою дерев'яних панелей всередині будівлі.

Тут все здається досить безлюдним. Тому я швидко йду далі. Біля дерев я знаходжу вивіску "Rautatiasema", і мені допомагає те, що я можу сказати "залізничний вокзал" 14-ма різними мовами.

І справді: просто вниз по дорозі - і ви на вокзалі. Тут теж 5 хвилин у крайньому випадку достатньо. Тим більше, що поїзди до Гельсінкі фактично завжди ходять на 1-й платформі (без метро), але лише один-два рази на день. На станції Кемі є безкоштовні туалети і гарний зал очікування, ось кілька фотографій:

Оскільки у мене ще є близько двох годин у запасі, я гуляю містом у пошуках снігового замку. Знаходжу гарний вказівник з короткими і довгими адресами.

Звичайно, влітку "Сніговий замок" не працює, але все одно це була приємна вечірня прогулянка. Ось ще одна карта Кемі.

Червона крапка - це залізничний вокзал. Якщо у вас є багато часу, рекомендую прогулятися до Балтійського моря. Нічний потяг до Гельсінкі відправляється о 22:33, блог про нього ви можете знайти тут.

В іншому випадку, сподіваюся, вам сподобався мій блог. Якщо так, будь ласка, не соромтесь рекомендувати нас! Ви можете придбати проїзний Interrail тут, на нашому сайті. За це ми отримуємо невелику комісію для підтримки нашого контенту (ціна залишається незмінною!).
Придбайте свій проїзний Interrail тут

Якщо ви хочете зупинитися на нічліг в дорозі, то краще звернути увагу на AirBnB або Бронюванняоскільки на півночі зазвичай є лише кілька класичних хостелів.

Я здійснив цю подорож у 2019 році і востаннє оновлював блог у січні 2025 року.

Як ви могли помітити, над цим блогом було багато роботи. Тож якщо ви подорожуєте маршрутом влітку або знайдете інформацію, яка ще не була включена сюди, будь ласка, дайте мені знати в коментарі: я буду радий оновити блог знову влітку!

Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, не соромтеся писати коментарі.

Дякуємо за прочитання і до нових зустрічей на RailDude!

Важливі посилання

Розклад: це залежить від обраного вами з'єднання. Дивіться вище.

Купити квитки на поїзд. Ціна залежить від дати поїздки та класу поїзда: SJ - Шведська залізниця

Забронювати готельнаприклад, у Нарвіку, Кіруні або Кемі: Booking.com

InterRail - квиток на поїзд через усю Європу: InterRail

Інформація про автора цієї статті.

Тобі.

читати більше подорожніх нотаток