Potovanje po dveh progah za visoke hitrosti s spremembo načrta
Na povratku iz Nürnberga v Dresden vas bom vzel s seboj. Podobno kot pri odhodu nas pot ponovno vodi skozi Leipzig, na cilj pa prispemo po približno 3 urah in pol. To pomeni, da je pot primerna tudi za enodnevni izlet. Blog o potovanju navzven si lahko ogledate tukaj.
Vstopnice
Najboljši način za pridobitev vstopnic je tukaj: https://rail.shop/bahn
Super varčne cene se začnejo pri 17,90 EUR v 2. razredu. Včasih so na voljo tudi posebne ponudbe od 9,90 EUR. Pri varčevalni vozovnici se vnaprej odločite, kateri vlak boste uporabili.
Cena vozovnice Flex (najvišja cena) na tej progi se razlikuje glede na dan v tednu in znaša od 120 EUR (sreda) do 147 EUR (nedelja). Pri fleksibilni vozovnici lahko prosto izberete povezavo z vlakom na želeni dan.
Nasvet: Če je povezava "polno zasedena" in jo še vedno nujno potrebujete, lahko preprosto rezervirate prožno vozovnico za drug čas in se še vedno peljete z želenim vlakom.
Status: 2025
Vozni red
Odhodi so redni od 7. do 21. ure. Odhod je vedno ob minuti 0,05 ali 0,06, po 2:04 uri je treba prestopiti v Leipzigu, v Dresden pa prispete ob minuti 0,39. Čas potovanja je torej 3:33 ure.
Zgledno potovanje je lahko videti na primer takole:
Ob 8:05 se v Nürnbergu vkrcate na vlak ICE za Leipzig, kamor prispete ob 10:10. Od tam nadaljujete pot ob 10:31 do Dresdna, kamor prispete ob 11:39.
Na žalost morate v Erfurtu vsaki dve uri drugič zamenjati vlak. To je vedno ob neparni uri.
Primer potovanja z dvema spremembama je lahko videti takole:
Ob 9:05 se vkrcate na letalo ICE za Erfurt. Tja prispete ob 10:24. V Erfurtu vam ni treba prestopati na peron, vlak do Leipziga odpelje neposredno nasproti ob 10:28. V Leipzig prispete ob 11:10. Od tam vlak nadaljuje pot do Dresdna ob 11:31 in prispe ob 12:39.
Na voljo so tudi vsi časi potovanj na spletu tukaj.
Zjutraj ob 05:42 in 06:59 sta še dve dodatni povezavi, ki pa sta daljši in ne potekata po tem voznem redu.
Opomba: upoštevajte, da zaradi gradbenih del med Rieso in Dresdnom vlaki na dolge proge trenutno (2025) v Dresden običajno pripeljejo 20 minut pozneje.
Z regionalnimi vlaki se lahko peljete tudi skozi Hof, pot traja 4:27 ure (odhod na postaji Nürnberg Hbf vedno .37, prihod v Dresden 21:04). Prvo potovanje: 06:37. Zadnje potovanje: 16:37.
Moje potovanje od Nürnberga do Dresdna
Z vlakom ICE704 smo se na pot odpravili ob 17:05. Glavna postaja v Nürnbergu ima zelo lepo postajno poslopje:
Skozi dolg predor (je samo en) pridete do tirov. Kolikor mi je znano, je Nürnberg največja železniška postaja na svetu po številu tirov. Teh je 23.
Potniški predor do 23 tirov na glavni postaji v Nürnbergu.
Ker sem o vlakih ICE že veliko pisal v blogu o potovanju v tujino, se želim v blogu o potovanju nazaj bolj osredotočiti na samo potovanje. Če vas še vedno zanima oprema vlakov ICE, pa si oglejte blog o potovanju nazaj.
Iz Ebensfelda (kmalu za Bambergom) se začne ena od dveh prog za visoke hitrosti 300 km/h, po katerih potujemo danes zvečer. V Nemčiji so le štiri, od tega tri med Münchnom in Berlinom. Naš današnji vlak je ICE1, ki je dovoljen za 280 km/h, vendar v rednem prometu vozi z največ 265 km/h. Ker pa zamujamo, lahko naš vlak danes vozi s hitrostjo do 280 km/h, kar se kasneje tudi zgodi.
Težava: naš povezovalni vlak do Leipziga je bil odpovedan. Če ste prej pozorno brali, boste vedeli, da smo iz Nürnberga odšli ob neparni uri. To pomeni, da moram v Erfurtu IN Leipzigu zamenjati vlak.
Postanek na glavni postaji v Erfurtu
Vendar obstaja rešitev: tudi povezovalni vlak ICE do Dresdna zamuja. Zato se tokrat odločimo, da v Erfurtu ne bomo prestopili (povezava je tako ali tako odpovedana), ampak bomo nadaljevali z vlakom ICE do Halleja. Tja naj bi prispeli ob 19:04, danes pa šele ob 19:16, kot mi sporoča portal na vlaku. Vsaj naš ICE lahko zaradi zamude vozi hitreje kot 265 km/h.
Portal ICE na krovu
Tam se odločimo, da se bomo vkrcali na vlak IC za Dresden (ker vozi skozi Halle). Vlak dejansko odpelje ob 18:55, vendar ima 25 minut zamude, zato izstopimo iz vlaka IC v Halleju ob 19:20.
S sistemom ICE na progi za visoke hitrosti med Erfurtom in Hallejem
Če bi imeli veliko sreče, bi IC lahko nadoknadil 25-minutno zamudo do Dresdna. Toda kot vidite...
Kot sem rekel, je naša povezava v Halleju tesna, vendar deluje. S tem smo prihranili prestopanje. Vendar pa to deluje le, če tudi IC zamuja (več kot 10 minut). Dispečerji so tisti večer tudi tako prijazni, da vlaka ustavita na nasprotnih peronih v Halleju, tako da nam ni treba hoditi po stopnicah.
Z IC med Hallejem in Erfurtom.
Na hitrem vlaku IC do Leipziga potujemo s 25-minutno zamudo. Žal lahko ta vlak vozi le z največjo hitrostjo 160 km/h, kar je za IC vlak precej počasi. Preden prispemo v Leipzig, se zvečer po voznem redu ustavimo tudi na letališču Leipzig/Halle. Pravzaprav bi tukaj vstopili prvi, a ker smo že na vlaku, ostanemo na sedežu.
IC2 na dresdenskem Hbf (posnet nekaj dni pozneje).
Pri povezavah z dvema prestopanjema običajno prestopite na IC v Leipzigu in zato "ne morete mimo" tega vlaka 😉
Ker še nisem predstavil IC v blogu o zunanjem potovanju, tukaj je nekaj slik:
Čeprav bi lahko vlak nadoknadil zaostanek s skrajšanjem časa čakanja v Leipzigu, smo iz Leipziga še vedno odšli z +20 minutami.
Odhod z glavne železniške postaje Leipzig ob 19:51 s +20 minutami.
Sonce zaide kmalu po 20. uri, zato drugo polovico poti Leipzig-Dresden prevozimo v temi.
Izhod iz Leipziga na zemljevidu v IC.
Deset minut po deveti uri se peljemo mimo kemične tovarne pri Nünchritzu in prečkamo most Marienbrücke v Dresdnu. Na glavno postajo v Dresdnu prispemo ob 21:12, žal s +33 minutami.
Zaključek
Kljub vsemu vedno uživam v potovanju z vlaki Deutsche Bahn na dolge razdalje. Vsi vlaki imajo zdaj brezžični internet, zato lahko njihovo mirno vzdušje izkoristite za delo, kar pogosto počnem. Čeprav smo danes zamudili, moram reči, da sem (ki pogosto potuje po vzhodni Nemčiji in Bavarski) na potovanjih običajno vedno zelo natančen.
Na koncu vam bom dal še nekaj povezav, ki bi vas lahko zanimale.
Kliknite tukaj za vozovnice z Deutsche Bahn.
Če želite potovati po poti Nürnberg-Dresden v nasprotni smeri, imam za vas blog tukaj.
Če želite v Dresdnu prenočiti, vam lahko priporočim Hostel "Mondpalast" (Louisenstraße 77) je zelo priporočljiva. Je zelo kul za mlade, ima vse, kar potrebujete, cene pa se začnejo pri 17 EUR. Hostel lahko najdete na navedeni povezavi ali na spletni strani hostelworld.com.
Seveda lahko najdete tudi druge nastanitve na booking.com.
Če imate kakršna koli vprašanja, mi pišite komentar!
Pogled na vlak IC2 iz ptičje perspektive (iz glavne postaje Dresden v smeri stranskih tirov Dresden-Reick).
Pomembne povezave
Vozni red / Čas potovanja približno 2:45 ure: Nemške železnice
Nakup vozovnic za vlak. Cena je odvisna od datuma potovanja in razreda vlaka, od 17,90 EUR: Nemške železnice
Rezervirajte hotel v Nürnbergu in Leipzigu: Booking.com
InterRail - vozovnico za vlak po vsej Evropi: InterRail
DE 
AR 
BG 
DA 
EN 
ET 
FI 
FR 
EL 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NL 
NB 
PL 
PT 
RO 
RU 
SV 
SK 
SL 
ES 
CS 
TR 
UK 
HU 
