Cesta vlakom z Lipska do Hannoveru

Dvojposchodový IC spoločnosti Deutsche Bahn.
Okrem vlakov ICE existuje ďalšia kategória vlakov, ktorá patrí do tzv. diaľkovej dopravy - Intercity (IC). V tomto blogu by som vám rád predstavil jedno z jej spojení s moderným "IC2".

InterCity (IC) napravo od ICE (InterCityExpress).
Cestovný poriadok Lipsko-Hanover
V cestovnom poriadku na rok 2025 bude tento spoj premávať každú hodinu. Čas odchodu 12:38 je ľahko zapamätateľný. Vlaky odchádzajú vždy 38 minút po hodine, niekedy 40 alebo 42 minút, ale 38 je najčastejšie. Príchod do Hannoveru je zvyčajne 23 minút po hodine, po necelých 3 hodinách cesty.
Čas cesty: 2:41 až 2:45 hodiny.
Prvý vlak: 05:40
Posledný vlak: 20:38
Výnimky: pri spojoch o 09:38 a 15:38 musíte prestúpiť v Magdeburgu.
Z času na čas sú vypravované aj ďalšie vlaky, takže v zriedkavých prípadoch je medzi Lipskom a Hannoverom dokonca polhodinový spoj. V poslednom čase niekedy jazdia vlaky aj ako ICE, čo však nemení čas cesty.
Vlak zastavuje na trase v Halle, Köthene, Magdeburgu, Helmstedte a Braunschweigu a pokračuje buď do Kolína nad Rýnom, alebo do Brém a Norddeich Mole. Medziľahlé zastávky sa však môžu v rôzne dni v týždni alebo z dôvodu stavebných prác líšiť. Pozrite sa sem na webovej stránke Deutsche Bahn pre spojenia a dostanete presné informácie o svojej ceste.
RCC11903 Trasa IC2440 z Drážďan cez Lipsko do Hannoveru a Kolína nad Rýnom
RCC11911 Mapa zobrazuje aktuálnu polohu počas cesty
Ak by ste chceli toto spojenie viesť opačným smerom, mám tu pre vás blog.
Vstupenky
Najlacnejší lístok: 17,90 EUR. Podľa dostupnosti (zvyčajne je potrebné rezervovať vopred.
Flex cena = štandardná cena: 75 EUR. (vždy k dispozícii)
Vstupenky si môžete kúpiť kúpiť tu. Úsporné tarify sú často k dispozícii aj niekoľko dní pred odletom a existujú aj ďalšie kategórie úsporných taríf od 20 do 70 EUR. Lístky si môžete pohodlne vytlačiť doma pri online rezervácii alebo uložiť do aplikácie a zobraziť v mobilnom telefóne.
Zľavy sú k dispozícii s kartami Bahncard 25 (zľava 25% na všetko) a Bahncard 50 (zľava 50% na cestovné Flex a 25% na úsporné cestovné).
Rezervácia/Interrail
Je možné si rezervovať miesto, ale nie je to nevyhnutné. To znamená, že sem môžete cestovať aj bezplatne so spoločnosťou Interrail. Nepovinná rezervácia stojí 5,20 EUR na osobu a je (k dispozícii aj individuálne) tu možné. Pri výbere miest nižšie stačí kliknúť na možnosť "Iba miesto". Podľa mojich skúseností však vlak nikdy nie je príliš plný.
Cesta a vybavenie IC2
Podľa môjho názoru je IC radu "2" (t. j. IC2) najpohodlnejší IC, možno dokonca najpohodlnejší diaľkový vlak v Nemecku. Platí to však len vtedy, keď nie je plný a bohužiaľ jazdí veľmi pomaly. Je to dvojpodlažný vlak a má vozne 1. a 2. triedy na sedenie.

Medzi jednotlivými poschodiami sa môžete pohybovať po schodisku.

Značka ukazuje, kde sa nachádzajú čísla ihriska.
V 2. triede sú 2 sedadlá na každej strane uličky, v 1. triede sú 2 na jednej strane a 1 na druhej (t. j. 2+1 sedadlo), sedadlá sú kožené a výrazne širšie.

1. trieda spodné poschodie.

1. trieda 4-miestna s pevným stolom.

1. trieda dve miesta.

Spodné poschodie 2. triedy.

2. trieda horné poschodie.
Obzvlášť sa mi páčia 4-miestne sedadlá s pevným stolíkom uprostred.

2. trieda, 4-miestna s pevným stolom, horné poschodie - moje obľúbené miesto!
Dvojmiestne sedadlá však majú aj malý stolík, ktorý sa dá odklopiť zo stoličky vpredu. V skutočnosti vždy radšej sedím hore.

Rozkladací stolík na každom sedadle.
K dispozícii je aj WC pre vozičkárov a bezbariérový prístup (nízkopodlažný nástup). Vlak je teda úplne bezbariérový!

Bezbariérová kúpeľňa sa nachádza na spodnom poschodí.

Bezbariérové WC.
Vlak má rodinný priestor a ponúka vynikajúce vybavenie na prepravu bicyklov alebo objemnej batožiny.

Dostatok parkovacích miest pre bicykle alebo detské kočíky v suteréne.

Priestor pre batoľatá s hracím kútikom.

Priestor na sedenie pre rodiny.
IC má teraz aj sieť WLAN. Žiaľ, nie je tu žiadny reštauračný vozeň, ale aspoň je tu palubné bistro s občerstvením za rozumné ceny. Určite to však nie je adekvátna náhrada. Okrem toho vlaky IC jazdia len maximálnou rýchlosťou 160 km/h, takže nie sú naozaj rýchle. Podľa môjho názoru je to však znesiteľné, keďže IC vlaky sú určené na to, aby zabezpečovali čo najviac priamych spojení. To znamená, že vlak zastavuje častejšie a v mestách, ktoré nie sú príliš veľké. Na druhej strane ICE by podľa môjho názoru mali cestovať rýchlejšie a nemali by zastavovať tak často.

A nezabudnite, prosím: Dbajte na separovanie odpadu!
Cesta vedie cez zelené centrum Nemecka. Začína sa v Lipsku, najväčšom meste Saska, ktoré má od konca roka 2019 opäť viac ako 600 000 obyvateľov. Tu môžete pohodlne cestovať S-Bahnom na hlavnú stanicu cez Cit-Tunnel alebo napríklad vystúpiť priamo na trhovisku.

InterCity pripravené na odchod smerom na Hannover a Kolín nad Rýnom.
Sasko-Anhaltsko sa nepovažuje za tak husto osídlené, aj tu sa prekračuje Labe.
Cesta je pomerne pomalá (zvyčajne jazdím rýchlosťou 120 km/h). Stále je to však najrýchlejšie spojenie na trase Lipsko - Hannover.
Nakoniec prichádzam načas na hlavnú stanicu v Hannoveri, hlavnom meste Dolného Saska.

Dva vlaky InterCity triedy 2 na hlavnej stanici v Hannoveri.
Tu je niekoľko ďalších fotografií hlavnej stanice, ktorá bola v deň, keď som cestoval, dosť plná. Máte tu napríklad spoj do Brém alebo (ako v mojom prípade) do Hamburgu. Samotný vlak tu stojí 23 minút a potom pokračuje na hlavnú stanicu v Kolíne nad Rýnom.

Obrovský dvojposchodový vagón na nástupišti.

Schody vedú na ostatné plošiny.

Pod nástupišťami sa nachádzajú obchody. Ak potrebujete vymeniť nástupište, musíte ísť sem.

Po schodoch, eskalátoroch a výťahoch sa dostanete späť na úroveň trate.

Ak tam prestúpite, môžete pokračovať v ceste ďalším vlakom. Mimochodom, v pozadí sa nachádza televízna veža.
Záver
Vlak rozhodne patrí k tým, na ktoré sa teším. Navyše má výbornú dochvíľnosť. Keď som ním cestoval, nikdy nemal rádovo veľké meškanie. Pri príchode do Drážďan bol dokonca raz o 4 minúty skôr. Treba však povedať aj to, že napríklad v Magdeburgu zastavuje o 9 minút, takže dokáže kompenzovať aj mierne meškanie. Napriek tomu je komfort naozaj vynikajúci a príjemnejší ako akákoľvek cesta autom.
Lístky a rezervácie, ako aj BahnCards je možné kúpiť tu. Ak použijete tieto rezervačné odkazy na svoje cesty, dostaneme malú províziu a môžeme vám poskytnúť bezplatný obsah, ako je tento. Cena samozrejme zostáva rovnaká. Ak sa vám môj blog páčil, neváhajte nás odporučiť alebo zanechať ďalšie zaujímavé cestovateľské správy z celého sveta. Ak máte nejaké otázky, napíšte komentár pod cestopis.
Ak chcete v Hannoveri prenocovať, potom Najlepší pohľad tu. Nikdy som v Hannoveri nebol dlhšie, takže vám bohužiaľ nemôžem odporučiť hotel/ubytovňu. Pre mňa cesta pokračuje do Hamburgu: o tejto ceste si môžete prečítať tu.
Dôležité odkazy
Rozvrh hodín / Čas cesty približne 2:45 hodiny: Nemecké železnice
Kúpiť lístky na vlak. Cena závisí od dátumu cesty a triedy vlaku, od 17,90 EUR: Nemecké železnice
Rezervujte si hotel v Lipsku a Hannoveri: Booking.com
InterRail - lístok na vlak do celej Európy: InterRail