Z Narwiku i Kiruny do północnej Finlandii autobusem i pociągiem

Czy ta trasa działa w ciągu jednego dnia?

Połączenie autobusowe i kolejowe z Narwiku (Norwegia) przez Kirunę (Szwecja) i Luleę do Kemi (Finlandia)

Jako interrailer w Skandynawii zawsze miałem trzy cele podróży: Sztokholm w Szwecji, Narwik w Norwegii i Helsinki w Finlandii. Logiczne połączenie było więc oczywiste: Narwik-Helsinki przez Kemi w północnej Finlandii, a następnie nocny pociąg.

Długo szukałem i próbowałem opracować rozkłady jazdy tak, aby trasa Narvik-Kemi nie zajęła całych dwóch dni. Bardzo chciałem pokonać tę trasę w słoneczny dzień. Możesz dowiedzieć się, czy to działa i co mają z tym wspólnego strefy czasowe tutaj!

Przeciwny kierunek i aktualizacja

Nasz autor Flo z rail.cc przejechał tę trasę w przeciwnym kierunku jakiś czas temu. Możesz przeczytać jego blog przeczytaj tutaj.

Jednak z biegiem lat wszystko się zmienia, więc staram się aktualizować mój raport. (Status 2025). Najpierw podzielę się z Tobą szczegółami planowania, a następnie relacją z podróży ze zdjęciami.

Planowanie trasy część 1 - Zaczynamy od tyłu: Nocne pociągi do Helsinek

Zalecam, abyś zawsze stawiał wóz przed koniem podczas planowania. W Finlandii jest kilka nocnych pociągów, w które możesz "celować". Oto lista: (dni kursowania w nawiasach) Aktualne dni kursowania są również podane na stronie Vagonweb.

1. nocny pociąg IC266 Rovaniemi - Helsinki

Dostęp (wczesny wariant): Kemi 1924 Zegar (codziennie) (Zamów wagon tutaj na vagonweb.cz)

2. nocny pociąg IC274 Kemijärvi - Helsinki

Dostęp (późny wariant): Kemi Godzina 22:28 (codziennie) (Zamów wagon tutaj na vagonweb.cz)

3. nocny pociąg P262 Kolari - Helsinki

Dostęp: Pello (1551); Tornio-Itäinen (1735); Kemi (1810) Zegar (zwykle tylko w sobotę) (Zamów wagon tutaj na vagonweb.cz)

4. nocny pociąg P276 Kolari - Helsinki

Dostęp: Pello (2032); Tornio-Itäinen (2216); Kemi (2250) Zegar (częściowo codziennie, częściowo tylko w czwartki i soboty). (Zamów wagon tutaj na vagonweb.cz)

 

Źródłowe czasy podróży: Deutsche Bahn

Czas podróży może różnić się nawet o 20 minut w zależności od dnia!

Musisz więc dostać się tam autobusem. Ponownie, musisz pamiętać, że między Szwecją a Finlandią jest jedna godzina różnicy czasu. W kierunku Finlandii Tracisz godzinę (przestawiasz zegarek do przodu), w kierunku Szwecji ZYSKUJESZ godzinę (przestawiasz zegarek do tyłu). To znacznie ułatwia pokonanie trasy Kemi-Narvik w tym kierunku w ciągu jednego dnia, a tym bardziej utrudnia, jeśli chcesz jechać w kierunku Finlandii.

WSKAZÓWKA: Pierwsze dwa pociągi na liście wydają mi się bardziej niezawodne. Kiedy podróżowałem w 2019 roku, pociągów nr 3 i 4 nie można było znaleźć w rozkładach jazdy. Jednak w 2025 roku mogę również znaleźć nocne pociągi z Tornio ponownie przez Deutsche Bahn. Uważam, że DB jest bardzo niezawodne.

Planowanie trasy część 2 - Narvik do Boden/Lulea

Następnie powinieneś sprawdzić, które pociągi zawiozą Cię do Boden lub Lulea, ponieważ stamtąd odjeżdżają pociągi i autobusy do Haparanda/Tornio.

W poniższej tabeli znajdują się wszystkie pociągi z Narviku do Boden i Lulea. Pamiętaj, że pociąg ten kursuje tylko latem i tylko do Kiruny. Pociągi Norrtag kursują tylko z Kiruny, ale można z nich korzystać bezpłatnie za pośrednictwem Interrail.

Pamiętaj, aby sprawdzić czasy podróży na stronie bahn.de na kilka tygodni przed podróżą. Pociągi wspomagające mogą zostać odwołane w krótkim czasie, a rozkład jazdy może być opóźniony o kilka minut.

Status 2025:

Typ Nocny pociąg do Sztokholmu NT93 IC95 do Lulea Wzmacniacz pociągowy Norrtag Norrtag Norrtag BUS
Narwik od 15:11 10:25. 18:30 X X X 04:00.
Kiruna 17:54 1:47 pm ok. 21:30 05:XX. 10:48 4:12 pm 06:55 (stacja kolejowa)
Podłoga na 21:50 17:40 X ok. 09:00 rano. 1:53 pm 19:23 X
Lulea do 22:43 (częściowo ze zmianą w Boden) 18:25 X ok. 09:30. 14:21 20:05 X
Dni ruchu drogowego Przez cały rok Przez cały rok Lato (głównie lipiec + sierpień) 2019: codziennie. Obecnie możliwe tylko latem codziennie? codziennie? ?

W 2019 roku był również Norrtag o 05XX z Lulea. Nie wiem, czy może to się powtórzyć w miesiącach letnich, ale można to sprawdzić w krótkim czasie na bahn.de.

Kiedyś istniał wczesny autobus z Narwiku do Lulei (odjeżdżający z Narwiku około 6 rano), który był obsługiwany przez Länstrafiken Norbotten. Wydaje się jednak, że został on odwołany. Zamiast tego znalazłem autobus, który jest również wymieniony w tabeli: https://kirunabussab.rezdy.com/630339/narvik-riksgr-nsen-bj-rkliden-abisko-kiruna

Ten autobus przynajmniej dojeżdża do dworca kolejowego w Kirunie, ale kosztuje 709 SEK (ok. 80 EUR) i (prawdopodobnie) nie jest uwzględniony w Interrail.

Planowanie trasy, część 3 - z Boden/Lulea do Haparanda

Możesz podróżować z Boden lub Lulea pociągiem lub autobusem.

Pociąg ma dość osobliwą trasę: zaczyna się w Lulea i jedzie VIA Boden do Haparanda. Podróż trwa około 2 godzin (z Lulea) lub około 1 godziny 30 minut (z Boden). Jeśli więc przyjeżdżasz z Narwiku, szybciej jest przesiąść się w Boden.

Numer pociągu R7182 R7188 R7194 R7184 R7190 R7186 R7192
Lulea od 05:05 05:44 10:23 11:30 13:15 16:35 18:39
Piętro C. od 05:34 06:13 10:52 12:04 13:43 17:16 19:07
Haparanda do 07:00 07:41 12:17 13:29 15:09 18:40 20:32
Dni ruchu drogowego Od poniedziałku do soboty Niedziela Niedziela Od poniedziałku do piątku Sobota Od poniedziałku do piątku Sobota-niedziela

Źródło czasów podróży: Deutsche Bahn (stan na styczeń 2025 r., czasy przejazdu na drugą połowę 2025 r. nie zostały jeszcze opublikowane).

WSKAZÓWKA: Boden można znaleźć wpisując "Boden Centralstation".

Możesz również pojechać autobusem z Lulea do Haparanda/Kemi. Czas podróży wynosi około 2h40. Istnieje od 2 do 10 odjazdów dziennie, które możesz sprawdzić tutaj: https://lanstrafikennorrbotten.se/sok-resa

Planowanie trasy, część 4 - z Haparandy do Kemi

Autobusy z Haparanda/Tornio-RC do Kemi kursują prawie co godzinę. Podróż trwa 30-40 minut.

Możesz sprawdzić rozkład jazdy tutaj: https://www.matkahuolto.fi/passengers/timetables

Kiedy próbowałem tego, wydaje mi się, że wyświetlanych jest tylko maksymalnie 5 podróży dziennie. Nic nie zostało jeszcze opublikowane na lato. Zalecam ponowne wyszukiwanie na kilka tygodni przed podróżą. Pomocna może być również aplikacja Matkahuolto. Znalazłem również pociąg IC (IC408 w kierunku Oulu) w dniu 1 czerwca 2025 r., Który ma odjechać z Tornio o 21:55 i przyjechać do Kemi o 22:20. Nie mogę jednak znaleźć tego pociągu na kolejach niemieckich i fińskich.

Planowanie alternatywnej trasy - z Kiruna do Pello

Länstrafiken Norbotten również obsługuje autobusy z Kiruna do Pello. Istnieją do trzech odjazdów dziennie. Nie udało mi się jednak dowiedzieć, w jakie dni kursują autobusy. Czas podróży wynosi od 3:50 do 4:30 godzin. Możesz je sprawdzić tutaj: https://lanstrafikennorrbotten.se/sok-resa

Dworzec autobusowy Kiruna od -> Pello Pellohallen do

07:05 -> 10:55
13:30 -> 18:00
17:15 -> 21:45

Co ciekawe, autobusy jadą dalej do Haparandy, ale w sumie zajmuje to sześć godzin. Nie sprawdziłem jeszcze, czy warto podróżować autobusem bezpośrednio z Kiruny do Haprandy.

Nie wiem, czy Interrail jest akceptowany w tych autobusach. Jeśli nie, musisz dodatkowo zapłacić (około 30 EUR).

Planowanie trasy 5: Trasy

Jeśli chcesz wsiąść do nocnego pociągu z Tornio, musisz zaplanować długi spacer ze stacji Hapranda lub z przystanku autobusowego "Haparanda-Tornio-RC/Rescezentrum" (gdzie przyjeżdża autobus) do stacji Tornio-Itäinen. Według google 3 km w 38 min.

To samo, co w przypadku Tornio, dotyczy również Pello, ponieważ jest to ten sam pociąg. Również w Pello musisz zaplanować kolejne 2,8 km w 34 minuty od przystanku autobusowego "Pello-Pellohallen" (po szwedzkiej stronie!) według google. Nawiasem mówiąc, stacje kolejowe w Pello i Tornio wyglądają jak przystanki wiejskie, więc nie zdziw się.

UWAGA: Przyjeżdżasz do Szwecji zarówno do Haparanda (stacja kolejowa), jak i Pello i przekraczasz granicę pieszo, gdzie zegary są ustawione o godzinę do przodu.

Z kolei w Kemi autobus zatrzymuje się niedaleko dworca kolejowego. Ta stacja jest również dość mała, ale przynajmniej ma ładną wiatę autobusową. Więcej na ten temat znajdziesz w moim dzienniku podróży.

Trasy:

Stacja kolejowa Haparanda à "Haparanda-Tornio-RC/Centrum Resce": 2,0 km/28 minut

"Haparanda-Tornio-RC/Resce Centre" à Tornio-Itäinen: 3.1 km/43 minuty

Stacja kolejowa Haparanda à Tornio-Itäinen: 4,7 km/64 minuty

Stacja kolejowa Pello-Pellohallen à Pello: 2,8 km/38 minut

Dworzec autobusowy w Kemi à dworzec kolejowy w Kemi: 0,2 km/5 minut

Źródło: google maps, czasy przejazdów różnią się indywidualnie

Planowanie trasy 6: Dołączanie

Myślę, że ten krok jest logiczny. Po prostu wybierz odpowiednie godziny, sprawdź brakujące czasy autobusów i połącz podróż. Upewnij się, że bierzesz pod uwagę trasy i zmianę czasu na granicy między Finlandią a Szwecją.

Interrail

Ponieważ minęło trochę czasu, odkąd podróżowałem, nie jestem do końca pewien, gdzie Interrail jest rozpoznawany. Ale powinno być tak, że WSZYSTKIE pociągi mogą być używane bezpłatnie. W 2019 r. autobus Lulea-Haparanda/Tornio był również bezpłatny w ramach Interrail (liczył się jako "pociąg"). Autobusy między Haparandą a Kemi zależą od operatora, czy są bezpłatne. W razie wątpliwości zwykle kosztują około 9 €. Ponieważ nie wiem, czy w 2025 r. nadal można kupić bilet bezpośrednio u kierowcy autobusu, najlepiej mieć przygotowaną aplikację i / lub 9 €.

Długie autobusy z Kiruna do Pello z pewnością nie są dostępne bez dodatkowych opłat, podobnie jak autobus Narvik-Kiruna.

Jaki jest najlepszy sposób, aby dostać się z Narwiku do Kemi w jeden dzień?

W czasie mojej podróży (2019) nie było pociągów z Boden do Haparandy. Dlatego dzień wcześniej pojechałem do Kiruny, odwiedziłem tamtejszą kopalnię rudy i zostałem na noc. Następnie pojechałem pociągiem Norrtag o 10 rano do Lulei, a stamtąd dwoma autobusami do Kemi, gdzie późnym wieczorem wsiadłem do ostatniego nocnego pociągu. To działa do dziś.

Jeśli naprawdę chcesz podróżować w ciągu jednego dnia, musisz na przykład wsiąść do autobusu o godzinie 4 z Narviku.

Jeśli zaczniesz w Narwiku pociągiem IC o 10:25, nadal możesz dotrzeć do Haparandy o 20:32 z przesiadką (nie działa we wszystkie dni tygodnia). Niestety jest to zbyt późno na nocny pociąg o 22:16 z Tornio, ponieważ przyjeżdżasz o 20:32 czasu szwedzkiego, a podróż do Tornio-Itäinen ma 4,7 km długości, na co masz tylko 42 minuty (musiałbyś sporo biegać). Taksówka rozwiązałaby ten problem.

Możliwe jest przybycie do Haparanda (stacja kolejowa) o 20:32 i przejście pieszo do Haparanda/Tornio RC (przybycie tam o 22:00 czasu fińskiego, jeśli wszystko pójdzie gładko). Jeśli autobus odjedzie stamtąd krótko po 22:00, możesz po prostu zdążyć na pociąg o 22:50 w Kemi. Zamknij.

Jeśli chcesz przenocować w Kirunie, tak jak ja, to mogę polecić AirBnB, ponieważ w Kirunie jest tylko jeden lub dwa hostele, które mogą być już w pełni zarezerwowane.

Moja podróż z Kiruny przez Luleę i Haparandę do Kemi

Norrtag Kiruna-Lulea

Jak już wspomniałem, najbardziej niezawodne są dwa nocne pociągi IC w Kemi (bardzo wczesny i późny), więc zdecydowałem się na nr 2 z mojej listy.

Połączyłem go z Norrtagiem późnym rankiem o 10:20 z Kiruny do Lulei. Czas podróży był nieco inny podczas mojej podróży, ale to nie powinno mieć znaczenia. Tym razem pojechałem autobusem wahadłowym z głównego dworca autobusowego do "tymczasowego dworca kolejowego" w Kirunie, jak to się oficjalnie nazywa.

Mapa Kiruny z dworcem kolejowym (czerwona kropka) i dworcem autobusowym (symbol autobusu)

Mapa Kiruny z dworcem kolejowym (czerwona kropka) i dworcem autobusowym (symbol autobusu).

Oto dwa kolejne zdjęcia rozkładu jazdy autobusów wahadłowych w Kirunie (zrobione w 2019 r.):

Nie działa to zbyt dobrze, ponieważ autobus zwykle przyjeżdża ponad kwadrans przed odjazdem pociągu, więc nie ma realnej przewagi czasowej. To samo dotyczy odwrotnego kierunku, gdzie autobusu o dziwo nie ma, gdy przyjeżdżasz, ale zwykle musisz poczekać dość długo. Spacer ma około 2,5 kilometra długości. Oto kilka zdjęć małej wiaty autobusowej w Kirunie. Poza kilkoma siedzeniami, toaletą (przynajmniej jest darmowa) i elektronicznym wyświetlaczem, nie ma tu zbyt wiele do zobaczenia i jest tylko jeden tor. Miejmy nadzieję, że wkrótce zostanie zbudowany nowy, jeśli to możliwe, w pobliżu miasta!

Mój pociąg regionalny Norrtag wjeżdża z bocznic na peron tuż przed końcem podróży.

Pociąg regionalny Norrtag w Kirunie

Jestem nieco zaskoczony jego układem z 2+3 miejscami w 2 klasie. Zwykle znam to tylko z pociągów szerokotorowych, co nie ma miejsca w Szwecji.

Oprócz 2. klasy w pociągu znajduje się również 1. klasa, która ma tylko 2+2 fotele.

Siedzenia pierwszej klasy w pociągu Norrtag.

I eleganckie małe bistro na pokładzie z przekąskami i napojami:

Małe, eleganckie bistro na pokładzie z przekąskami i napojami.

Staram się trochę zamknąć oczy podczas podróży, ale niestety pociąg zatrzymuje się zbyt często, łącznie z towarzyszącymi mu zapowiedziami. Pociąg jest rodzajem pociągu regionalnego, który, o ile mi wiadomo, obejmuje wszystkie stacje od Kiruny do Lulei, w przeciwieństwie do nocnego pociągu Sztokholm-Boden-Kiruna-Narvik, który ma również regularne autokary z Narviku do Lulei (ale nie jako pociąg nocny).

Do Lulea dojedziesz w niecałe cztery godziny. Najważniejsze stacje na trasie to Gällivare, gdzie możesz przesiąść się na kolej śródlądową. Peter napisał o tym na swoim blogu. W Boden (trzecia ostatnia stacja przed Kiruną) masz połączenie ze Sztokholmem (do którego możesz również wsiąść w Kirunie) i Haparandą w kierunku Finlandii.

Przedostatnim przystankiem jest "Sunderby Sjukhus". "Sjukhus", "Hus" (dom) dla "sjuk", czyli "chorych", zawdzięcza swoją nazwę szpitalowi w sąsiedztwie. Kolejna lingwistyczna ciekawostka języka szwedzkiego. A potem pojawia się Lulea. Bardziej wiejska stacja kolejowa, choć z jaskrawożółtą fasadą. Nasz pociąg parkuje obok nocnego pociągu ze Sztokholmu.

Podróż autobusem Lulea-Haparanda

Teraz nadszedł czas, aby znaleźć dworzec autobusowy. Sfotografowałem dla Ciebie mapę tutaj.

Mapa miasta Lulea.

Lulea C." przyciąga wzrok. Na północny zachód od niego, zaledwie dwa kwadraty dalej, możesz zobaczyć symbol autobusu. W rzeczywistości jest to tylko około 250 metrów przez park, aż tam dotrzesz. Jest też naprawdę dobrze oznakowany. Prawie niezawodny. 5 minut w sprinterskim tempie w zupełności wystarczy, ale tylko wtedy, gdy będzie ciężko.

Zajmuje mi to spokojne 10 minut z dużą ilością spacerów. Znak "Avgaende" (kolejny świetny przykład na to, że Niemcy potrafią dużo czytać w Szwecji) mówi mi, że mój autobus do Haparanda/Tornio RC odjedzie o 15:10. Litera wskazuje trasę autobusu.

Przed podróżą sprawdź rozkład jazdy Länstrafiken Norbotten: https://lanstrafikennorrbotten.se/sok-resa

Niektóre autobusy kursują tylko w niektóre dni.

W poczekalni znajduje się restauracja i supermarket. Jeśli więc jesteś głodny, możesz liczyć na dobrą obsługę.

Czytam książkę przez kolejne pół godziny, zanim wsiadam do autobusu. Mój bilet Interrail zostaje przyjęty bez żadnych problemów. To duży piętrowy autobus, a ja zajmuję miejsce na górze przed dużym oknem.

Jedziemy krótko wzdłuż Morza Bałtyckiego, aż skręcamy w głąb lądu. Autobus zatrzymuje się stosunkowo często, ale wiele przystanków jest tylko na żądanie, gdzie jest tylko mała wiata przystankowa. Oznacza to, że jeśli chcesz podróżować autobusem w Szwecji, powinieneś wyraźnie zgłosić się na takim przystanku, gdy chcesz wsiąść.

Ponadto jest tam głównie dużo lasów. Typowa Szwecja. Na drogach obowiązuje również ograniczenie prędkości do 110, mimo że wydają się być dość dobrze rozwinięte. Pośrodku znajduje się płot graniczny znany ze szwedzkich "autostrad", przynajmniej czasami.

Z Lulea do Harparandy: jedź szwedzką autostradą.

Jazda po szwedzkiej autostradzie.

Krótko przed końcem podróży dojeżdżasz do ronda. Na drugim końcu znajduje się znak "Finlandia" i tutaj autobus skręca w kierunku Haparanda i Tornio Wcześniej zatrzymuje się również na stacji kolejowej w Haparanda, ale w tym czasie (2019) nie była ona obsługiwana. Następnie pojawia się końcowy przystanek Haparanda/Tornio RC. RC to skrót od Rescezentrum, co oznacza centrum podróży. Kilka lat temu stacja ta została zbudowana jako centrum dla obu miast i znajduje się po stronie szwedzkiej.

WSKAZÓWKAPociągi (ok. 2-7 odjazdów dziennie) ponownie kursują z Lulea przez Boden do Haparandy.

Połączenie kolejowe z Lulea do Haparanda.

Podróż autobusem Haparanda-Kemi

Następna mapa pokaże Ci bardziej szczegółowo dwa przygraniczne miasta. Są one oddzielone rzeką.

Mapa miasta Haparanda i Tornio.

Mapa Haparandy (po lewej) i Tornio (po prawej/wyspa)

Duże "I" w centrum to dworzec autobusowy, stacja "Tornio-Itäinen" znajduje się w prawym górnym rogu. Teoretycznie kursują tam również nocne pociągi do Helsinek, ale nie podczas mojej podróży. Muszę więc przesiąść się tutaj. Mam na to około pół godziny. Jest tu też pewna infrastruktura, na którą składa się restauracja (ale wieczorem jest zamknięta), szafki, a nawet bezpłatne toalety i zegary w obu strefach czasowych. Jak już wspomniałem, Finlandia wyprzedza Szwecję o godzinę. W centrum turystycznym znajduje się również biuro informacji turystycznej. Elektroniczny wyświetlacz pokazuje mi literę na platformie odjazdowej mojego autobusu do Kemi, jadącego w kierunku Oulu.

Kiedy tam stoi, chcę wsiąść. Ale zatrzymaj się! "No Interrail!" Powiedziano mi, gdy pokazałem swój bilet. Próbuję wyjaśnić, że to faktycznie ma zastosowanie, że było to na stronie Interrail i ... "No Interrail!!!". Jestem wściekły! "Dlaczego?" pytam. "No Interrail!!!" odpowiada kierowca autobusu w kółko tym samym tonem, bez żadnych dodatkowych wyjaśnień. Wydaje się, że to jedyne angielskie słowa, których go nauczono. Ostatecznie muszę zapłacić całe 8 EUR, co jest stosunkowo dużym obciążeniem dla mojego studenckiego budżetu tego wieczoru. A co mi tam! Podczas gdy podróż z Lulea do Kemi spędziłem głównie na słuchaniu muzyki, tę podróż spędziłem na złości. To naprawdę było wyraźnie zaznaczone na stronie internetowej: Z Lulea do Kemi bilet Interrail jest ważny jako bilet. Zapisałem to sobie... Kiedy autobus ponownie zatrzymuje się na początku, ponownie próbuję zmusić kierowcę do usprawiedliwienia się. Ale po raz kolejny nieuprzejmie rozkłada przede mną całe swoje angielskie słownictwo. "Daj sobie spokój!" - powiedziałby Franz Kafka. Mijamy rzekę graniczną między Szwecją a Finlandią.

Po nieco ponad pół godzinie docieramy do Kemi. W międzyczasie na pokład wsiadło jeszcze więcej pasażerów, co w końcu wykorzystuję, aby uzyskać tłumacza. Okazuje się, że tylko kilka firm autobusowych uznaje Interrail na tej trasie. Mój nazywa się "Matkahuolto" (największy dalekobieżny przewoźnik autobusowy w Finlandii) i niestety nie jest jednym z nich. Ale przynajmniej jest to zrozumiałe wyjaśnienie. Dlaczego nie tak!

WSKAZÓWKA: Sprawdź wcześniej, czy dany przewoźnik autokarowy uznaje Interrail. Zazwyczaj tak nie jest. Zwykle i tak musisz podjąć decyzję w zależności od godziny odjazdu i nie masz luksusu czekania na wolny autobus. Przynajmniej wtedy jesteś poinformowany. Kupując bilet online, jeśli to konieczne, również zaoszczędzisz trochę pieniędzy.

Kemi

Podczas tej rozmowy dotarliśmy już do Kemi. Rozglądam się dookoła. Tutejszy dworzec autobusowy mieści również restaurację z nieco kiczowatą atmosferą drewnianej boazerii wewnątrz budynku.

Wszystko wydaje się tu dość opustoszałe. Więc szybko idę dalej. W kierunku drzew znajduję znak "Rautatiasema" i opłaca mi się powiedzieć "stacja kolejowa" w 14 różnych językach.

I rzeczywiście: tylko w dół drogi i jesteś na stacji kolejowej. Tutaj również 5 minut wystarczy w mgnieniu oka. Zwłaszcza, że pociągi do Helsinek faktycznie zawsze kursują na peronie 1 (bez metra), ale tylko raz lub dwa razy dziennie. Na stacji Kemi są bezpłatne toalety i ładna poczekalnia, tutaj znajdziesz kilka zdjęć:

Ponieważ mam jeszcze około dwóch godzin, idę przez miasto w poszukiwaniu śnieżnego zamku. Znajduję ładny drogowskaz z krótkimi i odległymi miejscami.

Drogowskaz w Kemi

Oczywiście "Śnieżny zamek" nie ma "godzin pracy" w lecie, ale i tak był to miły wieczorny spacer. Oto kolejna mapa Kemi.

Mapa miasta Kemi

Czerwona kropka to stacja kolejowa. Jeśli masz dużo czasu, polecam spacer nad Morze Bałtyckie. Nocny pociąg do Helsinek odjeżdża o 22:33, możesz znaleźć blog na ten temat tutaj.

W przeciwnym razie mam nadzieję, że podobał Ci się mój blog. Jeśli tak, możesz nas polecić! Bilety Interrail możesz kupić tutaj, na naszej stronie internetowej. Otrzymamy wtedy niewielką prowizję na wsparcie naszych treści (cena pozostaje taka sama!).
Kup bilet Interrail Pass tutaj

Jeśli chcesz zatrzymać się na noc po drodze, najlepiej poszukać AirBnB lub RezerwacjaPonieważ na północy jest zwykle tylko kilka klasycznych hosteli.

Podróż odbyłem w 2019 roku i po raz ostatni zaktualizowałem bloga w styczniu 2025 roku.

Jak zapewne zauważyliście, ten blog wymaga sporo pracy. Jeśli więc podróżujesz tą trasą latem lub znalazłeś informacje, które nie zostały tu jeszcze uwzględnione, daj mi znać w komentarzu: z przyjemnością zaktualizuję bloga ponownie latem!

Jeśli masz jakieś pytania, napisz komentarz.

Dzięki za przeczytanie i do zobaczenia wkrótce na RailDude!

Ważne linki

HarmonogramZależy to od połączenia, które wybierzesz. Zobacz powyżej.

Kup bilety na pociąg. Cena zależy od daty podróży i klasy pociągu: SJ - szwedzka kolej

Zarezerwuj hotelnp. w Narviku, Kirunie lub Kemi: Booking.com

InterRail - bilet kolejowy na całą Europę: InterRail

Informacje o autorze tego artykułu.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przewiń do góry