Z Norymbergi do Drezna pociągiem

Podróż przez dwie szybkie linie ze zmianą planu

Zabieram Cię ze sobą w podróż powrotną z Norymbergi do Drezna. Podobnie jak w przypadku podróży powrotnej, podróż ponownie prowadzi przez Lipsk, a do celu docieramy po około 3,5 godziny. Oznacza to, że trasa nadaje się nawet na jednodniową wycieczkę. Możesz znaleźć blog o podróży na zewnątrz tutaj.

Bilety

Najlepszym sposobem na zdobycie biletów jest tutaj: https://rail.shop/bahn

Ceny Super Saver zaczynają się od 17,90 EUR w 2 klasie. Czasami dostępne są również oferty specjalne od 9,90 EUR. Korzystając z taryfy oszczędnościowej, z góry decydujesz, z którego pociągu skorzystasz.

Taryfa elastyczna (cena maksymalna) na tej trasie różni się w zależności od dnia tygodnia i wynosi od 120 EUR (środa) do 147 EUR (niedziela). Korzystając z taryfy elastycznej, możesz dowolnie wybrać połączenie kolejowe w wybranym dniu.

Wskazówka: Jeśli połączenie jest "w pełni zarezerwowane", a nadal pilnie go potrzebujesz, możesz po prostu zarezerwować taryfę elastyczną na inny czas, a następnie nadal jechać wybranym pociągiem.

Status: 2025

Harmonogram

Odjazdy są regularne od 7 rano do 9 wieczorem. Zawsze odjeżdżasz w minucie .05 lub .06, musisz przesiąść się w Lipsku po 2:04 godzinach i dotrzeć do Drezna w minucie .39. Czas podróży wynosi zatem 3:33 godziny.

Przykładowa podróż może wyglądać na przykład tak:

Wsiadasz do pociągu ICE w Norymberdze o 08:05 do Lipska, gdzie docierasz o 10:10. Stamtąd kontynuujesz podróż o 10:31 do Drezna, gdzie dotrzesz o 11:39.

Niestety w Erfurcie musisz przesiadać się co dwie godziny. Odbywa się to zawsze o nieparzystej godzinie.

Przykładowa podróż z dwiema zmianami może wyglądać następująco:

Wsiadasz na pokład ICE do Erfurtu o 09:05. Przyjeżdżasz tam o 10:24. W Erfurcie nie musisz zmieniać peronu, pociąg do Lipska odjeżdża naprzeciwko o 10:28. Następnie dotrzesz do Lipska o 11:10. Stamtąd pociąg jedzie dalej do Drezna o 11:31, przyjeżdżając o 12:39.

Możesz również znaleźć wszystkie czasy podróży online tutaj.

Istnieją dwa dodatkowe połączenia o 05:42 i 06:59 rano, ale trwają one dłużej i nie są zgodne z tym harmonogramem.

Uwaga: pamiętaj, że ze względu na prace budowlane między Riesa a Dreznem pociągi dalekobieżne obecnie (2025 r.) zwykle przyjeżdżają do Drezna 20 minut później.

Możesz także pojechać pociągami regionalnymi przez Hof, wtedy podróż trwa 4:27 godzin (odjazd w Norymberdze Hbf zawsze .37, przyjazd do Drezna 21:04. Pierwsza podróż: 06:37. Ostatnia podróż: 16:37.

Moja podróż z Norymbergi do Drezna

Wyruszyliśmy o 17:05 pociągiem ICE704. Dworzec główny w Norymberdze ma bardzo ładny budynek:

Przechodzisz przez długi tunel (jest tylko jeden) do torów. O ile mi wiadomo, Norymberga jest największą na świecie stacją przelotową pod względem liczby torów. Jest ich aż 23.

Tunel pasażerski do 23 torów na stacji głównej w Norymberdze.

Ponieważ napisałem już dość dużo o pociągach ICE na blogu poświęconym podróży w obie strony, chciałbym skupić się bardziej na podróży na blogu poświęconym podróży powrotnej. Jeśli jednak nadal interesuje Cię wyposażenie pociągów ICE, zajrzyj na blog poświęcony podróży powrotnej.

Z Ebensfeld (tuż za Bambergiem) rozpoczyna się jedna z dwóch linii dużych prędkości 300 km/h, którymi będziemy podróżować tego wieczoru. W Niemczech są tylko cztery takie linie, z czego trzy między Monachium a Berlinem. Nasz dzisiejszy pociąg to ICE1, który jest dopuszczony do jazdy z prędkością 280 km/h, ale w regularnym ruchu porusza się z maksymalną prędkością 265 km/h. Ale ponieważ jesteśmy spóźnieni, nasz pociąg może dziś jechać z prędkością do 280 km/h, co robi później.

Problem: nasz pociąg do Lipska został odwołany. Jeśli uważnie czytałeś wcześniej, wiesz, że wyjechaliśmy z Norymbergi o nieparzystej godzinie. Oznacza to, że muszę przesiąść się w Erfurcie i Lipsku.

Postój na dworcu głównym w Erfurcie

Jest jednak rozwiązanie: ICE do Drezna również się spóźnia. Tym razem postanawiamy więc NIE przesiadać się w Erfurcie (połączenie i tak jest odwołane), ale kontynuować podróż ICE do Halle. Mieliśmy tam dotrzeć o 19:04, ale dziś robimy to dopiero o 19:16, jak informuje mnie portal pokładowy. Przynajmniej nasz ICE może jechać szybciej niż 265 km/h z powodu opóźnienia.

Portal pokładowy ICE

Decydujemy się wsiąść do pociągu IC do Drezna TAM (ponieważ jedzie on przez Halle). W rzeczywistości odjeżdża o 18:55, ale jest opóźniony o 25 minut, dlatego opuszczamy IC w Halle o 19:20.

Dzięki ICE na szybkiej linii między Erfurtem a Halle

Gdybyśmy mieli dużo szczęścia, IC mogłoby nadrobić 25-minutowe opóźnienie do Drezna. Ale jak widzisz...

Jak już wspomniałem, nasze połączenie w Halle jest ciasne, ale działa. Oszczędza nam to przesiadek. Działa to jednak tylko wtedy, gdy IC również się spóźnia (ponad 10 minut). Tego wieczoru dyspozytorzy są również na tyle uprzejmi, że pozwalają pociągom zatrzymywać się na przeciwległych peronach w Halle, dzięki czemu nie musimy wchodzić po schodach.

Z IC między Halle i Erfurtem.

Podróżujemy z 25-minutowym opóźnieniem szybkim pociągiem IC do Lipska. Niestety, pociąg ten może poruszać się z maksymalną prędkością 160 km/h, co jest dość powolne jak na IC. Tego wieczoru przed dotarciem do Lipska mamy również zaplanowany przystanek na lotnisku Lipsk/Halle. Właściwie to wsiedlibyśmy tutaj jako pierwsi, ale ponieważ jesteśmy już w pociągu, zostajemy na miejscach siedzących.

IC2 w Dresden Hbf (zrobione kilka dni później).

W przypadku połączeń z dwiema przesiadkami zwykle przesiadasz się na IC w Lipsku i dlatego "nie możesz ominąć" tego pociągu 😉

Ponieważ nie przedstawiłem jeszcze IC na blogu o podróży na zewnątrz, oto kilka zdjęć:

Mimo że pociąg mógł nadrobić zaległości, skracając czas postoju w Lipsku, nadal opuszczamy Lipsk z +20 minutami.

Odjazd z dworca kolejowego w Lipsku o 19:51 z +20 minutami.

Słońce zachodzi krótko po 20:00, więc drugą połowę trasy Lipsk-Drezno pokonujemy już po ciemku.

Wyjedź z Lipska na mapie w IC.

Mijamy zakłady chemiczne w pobliżu Nünchritz i dziesięć minut po dziewiątej przejeżdżamy przez most Marienbrücke w Dreźnie. Na dworzec główny w Dreźnie docieramy o 21:12, niestety z +33 minutami.

Wnioski

Mimo wszystko zawsze lubię podróżować pociągami dalekobieżnymi Deutsche Bahn. Wszystkie pociągi mają teraz Wi-Fi, więc możesz wykorzystać ich spokojną atmosferę do pracy, co robię bardzo często. Mimo że dziś się spóźniliśmy, muszę przyznać, że ja (który często podróżuję po wschodnich Niemczech i Bawarii) zazwyczaj jestem bardzo punktualny podczas podróży.

Na koniec podam jeszcze kilka linków, które mogą Cię zainteresować.

Kliknij tutaj, aby kupić bilety Deutsche Bahn.

Jeśli chcesz pokonać trasę Norymberga-Drezno w przeciwnym kierunku, mam dla Ciebie blog tutaj.

Jeśli chcesz przenocować w Dreźnie, mogę polecić hotel Hostel "Mondpalast" (Louisenstraße 77) jest bardzo polecany. Jest bardzo fajny dla młodych ludzi, jest tam wszystko, czego potrzebujesz, a ceny zaczynają się od 17 EUR. Możesz znaleźć hostel pod podanym linkiem lub na hostelworld.com

Oczywiście możesz również znaleźć inne zakwaterowanie na stronie booking.com.

Jeśli masz jakieś pytania, napisz do mnie w komentarzu!

Widok z lotu ptaka na IC2 (opuszczający stację Dresden Main w kierunku bocznic Dresden-Reick).

Ważne linki

Harmonogram / Czas podróży ok. 2:45 godz: Niemiecka kolej

Kup bilety na pociąg. Cena zależy od daty podróży i klasy pociągu, od 17,90 EUR: Niemiecka kolej

Zarezerwuj hotel w Norymberdze i Lipsku: Booking.com

InterRail - bilet kolejowy na całą Europę: InterRail

Informacje o autorze tego artykułu.

Tobi

Przeczytaj więcej dzienników podróży