
탈린에서 스톡홀름까지: 탈린크 페리에서 도보 승객으로 여행하기
이와 같은 페리 환승은 인터레일 이용 여부와 상관없이 여행에 쉽게 포함시킬 수 있습니다! 대부분 긴 우회 시간을 절약하거나 예를 들어 물 위에서 아름다운 풍경을 볼 수 있기 때문입니다. 이 곳에서는 두 가지 모두 가능합니다. 교차로는 특히 적합합니다.
이와 같은 페리 환승은 인터레일 이용 여부와 상관없이 여행에 쉽게 포함시킬 수 있습니다! 대부분 긴 우회 시간을 절약하거나 예를 들어 물 위에서 아름다운 풍경을 볼 수 있기 때문입니다. 이 곳에서는 두 가지 모두 가능합니다. 교차로는 특히 적합합니다.
스웨덴의 특급 열차는 "스납택"이라고 불리며 "특급 열차"로 번역됩니다. 주로 스톡홀름에서 말뫼와 코펜하겐, 예테보리까지 주요 노선을 운행하며 스웨덴 철도 회사에서 "SJ- Statens Järnvägar"라는 또 다른 멋진 이름을 가지고 운영합니다.
저는 2019년 여름에 "발칸" 인터레일 투어를 통해 테살로니키, 스코페, 베오그라드에 다녀왔어요. 몇 년 전까지만 해도 이 세 도시 사이에는 야간 열차가 계속 운행되었어요. Gab. 제 여행에서는 북마케도니아에서 스코페를 거쳐 베오그라드까지만 운행했는데 안타깝게도 현재는 전혀 운행하지 않습니다. 무엇
"야간 열차" 종의 대멸종은 발칸 반도에서 이미 오래 전에 일어났습니다. 2019년에도 베오그라드-자그레브-류블랴나-빌라흐 노선에는 여전히 한 대가 운행되고 있었습니다. 하지만 첫째, 야간 시외 열차(즉, 야간에 운행하는 일반 IC)에 가깝고 둘째, 빌라흐까지 '준직결'로만 연결된다는 점입니다. 그 의미, 이유
"미마라"라는 이름의 EC는 알프스의 빌라흐와 뮌헨, 슈투트가르트, 쾰른 및 루르 지역의 다른 도시를 일년 내내 연결합니다. 따라서 기차를 갈아타지 않고도 휴가를 떠나거나 돌아올 때 편안하게 여행할 수 있습니다. EC114는 클라겐푸르트에서 08:42에 출발하여 빌라흐에 09:16에 도착합니다.
독일 북쪽에 있는 "H"가 붙은 두 대도시는 장거리 교통의 두 허브입니다. 하노버는 다양한 환승 옵션을 제공하며, 함부르크 중앙역은 독일에서 하루에 가장 많은 승객이 이용하고 유럽에서 두 번째로 많은 승객이 이용하는 역입니다. 이 블로그에서는 하노버에서 함부르크까지 ICE로 이동하는 방법을 설명해드리겠습니다.
일반적으로 스톡홀름에서 스웨덴 북부로 가는 야간 열차는 두 가지가 있습니다: 키루나를 경유하여 나르비크(노르웨이, 북해)로 가는 NT94와 발트해의 룰레아로 가는 NT94가 있습니다. 열차 번호가 같다는 것은 두 열차가 함께 소속되어 있음을 나타냅니다. Peter가 나르비크행 야간 열차에 대한 블로그를 작성했습니다. About
저는 북쪽에서 인터레일 투어를 하기 전에 딱 두 곳만 가보고 싶었습니다: 노르웨이의 나르비크는 단순히 최북단 (알려진) 도시인 나르비크이기 때문에 특정 명성을 가지고 있습니다. 그리고 키루나는 제가 정말 큰 광석 광산을 방문하고 싶었던 곳이었어요. 그럼 어떻게 가나요? 무엇을 할 수 있습니까?
이 루트를 하루 만에 갈 수 있나요? 스칸디나비아 대륙을 여행하는 저에게는 항상 세 곳의 목적지가 있었습니다: 스웨덴의 스톡홀름, 노르웨이의 나르비크, 핀란드의 헬싱키입니다. 그래서 핀란드 북부의 케미를 경유하여 나르비크-헬싱키를 거쳐 그곳에서 야간 열차를 타는 것이 논리적으로 당연한 연결 고리였습니다. 한참을 검색하고 시간표를 찾으려고 노력했습니다.