Collegamenti in traghetto come questi possono essere facilmente integrati in un viaggio con o senza Interrail! Soprattutto perché ti risparmiano lunghe deviazioni o, ad esempio, perché puoi vedere bellissimi paesaggi dall'acqua. Entrambi i casi si verificano in questo caso. La traversata è particolarmente utile se vuoi viaggiare da o verso gli Stati Baltici. Ma il viaggio in traghetto in sé è anche molto rilassante e distensivo e offre una breve pausa tra le estenuanti e lunghe giornate sui treni o dall'esplorazione di nuove città 🙂 !
La nostra traversata di 16 ore inizia a Tallinn presso il nuovo terminal dei traghetti "Tallinn D-Terminal". Da qui partono tutti i traghetti Tallink per Stoccolma e Helsinki.
I passeggeri a piedi possono effettuare il check-in al self-check-in. Questo non vale per i viaggiatori Interrail, che devono presentare allo sportello il loro pass Interrail valido. Lo sportello apre 90 minuti prima della partenza, ma è possibile effettuare il check-in anche prima, in modalità self-check-in. Anche noi abbiamo optato per questa soluzione e abbiamo fatto il check-in al mattino. In ogni caso, riceverai una carta d'imbarco che funge da biglietto e da chiave della cabina allo stesso tempo. A differenza di molti altri traghetti, la colazione prenotata o simili è stampata sulla carta.
Attenzione: se fai il check-in al banco, devi pagare un supplemento di 5€ a persona!
Così siamo ripartiti per la città: il porto è collegato con l'autobus e in futuro anche con il tram. La fermata si chiama "Reisisadama D-terminal".
Suggerimento: a Tallinn, la tua carta di credito è il tuo biglietto per il trasporto locale: ti basterà tenere la carta davanti al primo lettore all'ingresso dell'autobus e avrai pagato! Puoi prenotare facilmente la tua coincidenza su trasporto.tallinn.ee Dai un'occhiata.
Ma non devi perdere la cognizione del tempo mentre passeggi per la città, perché il check-in chiude 20 minuti prima della partenza del traghetto e non puoi più imbarcarti. Se arrivi in orario, devi semplicemente passare attraverso un cancello di sicurezza. Basta scansionare il codice QR sulla carta d'imbarco.
La partenza è alle ore 18:00 OESZ, l'imbarco nel nostro caso è dalle 16:15 alle 17:40.
Tieni inoltre presente che ci vogliono circa otto minuti a piedi dai cancelli di sicurezza alla nave.
La rotta è attualmente e sarà operata solo da Tallink con la "Baltic Queen".
Immediatamente prima dell'imbarco, le carte d'imbarco vengono nuovamente controllate manualmente dal personale di sicurezza Tallink e confrontate con il documento d'identità/passaporto.
Si entra e si esce dalla Baltic Queen al ponte 5, ma una volta saliti a bordo, non bisogna affidarsi agli ascensori, perché i tempi di attesa significano che si può salire e scendere tre volte! Come in un hotel, la prima cifra del numero di cabina corrisponde al ponte in cui si trova. (es. cabina 8318 sul ponte 8).
Per avere una piccola panoramica del traghetto in anticipo:
Mentre i traghetti Tallinn-Helsinki e Helsinki-Stoccolma sono molto popolari, tra Tallinn e Stoccolma la situazione è piuttosto tranquilla. A causa del fatto che solo una compagnia di navigazione (Tallink Silja Line) gestisce una nave (The Baltic Queen) su questa rotta, il traghetto è comunque molto prenotato! Questo significa che la rotta viene servita solo ogni due giorni. Ho notato che il traghetto sembra essere molto popolare tra i cinesi e gli americani 🙂 .
Biglietti
Puoi acquistare facilmente i biglietti tramite il sito web di Tallink Tallink oppure tramite il nostro link all'indirizzo directferries.com Acquista
AffiliateLink directferries: acquistando i biglietti tramite questo link sostieni Raildude/Rail.cc. È così che si rendono possibili blog come questo! Il prezzo rimane invariato per te 🙂 .
Suggerimento: Tallink offre spesso grandi sconti, quindi se possibile dovresti aspettare la prossima promozione!
I prezzi sono dinamici, quindi variano molto in base alla domanda e al momento della prenotazione. Noi abbiamo pagato €251,00 per 3 persone in una cabina interna con colazione premium, un buon prezzo! È importante ricordare che le persone che soffrono di claustrofobia dovrebbero prenotare una cabina esterna, che di solito è leggermente più costosa.
Interrail con Tallink Silja
Tallink è una delle poche compagnie di navigazione che "riconosce" Interrail e una delle pochissime che offre anche sconti sulle cabine.
Ma la compagnia di navigazione finlandese-estone offre fino a 20% di sconto, anche per le cabine di classe A e C. Te lo sconsiglio comunque: come ho già detto, Tallink offre spesso grandi sconti, che di solito sono simili a quelli di Interrail. Non è possibile combinare le due cose! Inoltre, per quanto ne so, non è più possibile utilizzare il self-check-in perché è necessario dimostrare di essere autorizzati. Quindi dovresti risparmiare il tuo giorno di validità del pass. Ma ha senso se vuoi usare il pass day in ogni caso.
Sconti Interrail: in base alla disponibilità fino a 20%. Ulteriori condizioni sono disponibili qui:
Consiglio per i traghetti in generale: di norma, sui traghetti si paga sempre l'intera cabina, indipendentemente dal numero di passeggeri. Per ogni passeggero in più, di solito si pagano solo le tasse ambientali (EU-ETS) e, se applicabili, i pasti o le tariffe WLAN. Quindi, più persone viaggiano con te, più il prezzo è basso a persona.
A proposito di WLAN, questa è disponibile gratuitamente a bordo della Baltic Queen, ma ovviamente solo via satellite, cioè con un massimo di 2,5 Mbit/s e tempi di latenza molto elevati (500-700ms). Lo streaming fino a 480p non è un problema, ma è sempre meglio scaricare i programmi in anticipo! Tra l'altro, non c'è una rete di telefonia mobile separata a bordo come trappola per i costi.
Se lo desideri, puoi anche cenare sul traghetto; i pasti possono essere aggiunti direttamente al momento della prenotazione. C'è uno sconto per le prenotazioni online. Se avessi fatto così, però, non avrei potuto godermi il bellissimo tramonto sul Mar Baltico (quasi) senza nuvole ....
Nella foto in alto: il "Silja Simphony" da Helsinki a Stoccolma. Poiché Helsinki si trova proprio di fronte a Tallinn, il percorso dei due traghetti è più o meno lo stesso.
Dato che dopo il tramonto fa piuttosto freddo sul ponte, decido di andare a letto alle 22:45 circa. Vale la pena alzarsi presto il giorno dopo!
Durante la notte il traghetto attracca a Marienhamn, la capitale dell'isola autonoma finlandese di Åland. L'arrivo è previsto alle 04:50, quindi credo che la sosta sia fatta più che altro per i vantaggi fiscali. Åland appartiene all'Unione Europea ed è membro dell'area Schengen, ma non fa parte dell'unione fiscale.
Se vuoi vedere il piccolo arcipelago tra la Finlandia e la Svezia, devi prendere un traghetto di un giorno da Turku o Naantali in Finlandia, non ci sono altri collegamenti diretti dall'Estonia 🙁 .
I letti sono molto comodi e la qualità è una via di mezzo tra quella di un treno notturno e quella di un hotel. Ma non si tratta della classe di cabina più alta. Ma a mio parere è perfettamente adeguata!
Colazione
Su traghetti così brevi, la colazione è sempre l'unica opzione di pasto che prenoto, semplicemente perché a volte ci vuole tempo per trovare qualcosa da mangiare a terra. Ma se vuoi puoi ovviamente aspettare o portare con te qualcosa di piccolo!
È importante anche valutare se hai tempo a disposizione: alcune compagnie di navigazione offrono la colazione solo un'ora prima dell'arrivo. Anche sui traghetti brevi che arrivano alle 7 del mattino o giù di lì, non te lo consiglio. È perfetto come in questo caso, dove la colazione viene servita a partire dalle 7.30 del mattino, ora svedese, con arrivo alle 10 del mattino. Qui devi sempre prestare attenzione all'orario di imbarco!
Per quanto riguarda la colazione vera e propria: è possibile scegliere tra due buffet. Il buffet "normale" (indicato semplicemente come "colazione" al momento della prenotazione) e il buffet premium (indicato come "colazione speciale" al momento della prenotazione).
Abbiamo optato per la colazione speciale grazie al piccolo supplemento, che costa 24 EUR a persona (dal 2025 costa 25 EUR), i bambini pagano solo 12,00 EUR (sempre nel 2025). Il buffet normale costa 19,50 EUR a persona nel 2025 e 9,50 EUR a bambino.
Semplicemente un buon buffet, ma cosa rende il tutto così "speciale"? Ad esempio, c'era un bicchiere di champagne all'ingresso, il buffet era sempre fresco e si potevano ordinare omelette fresche alla carta (incluse nel prezzo). Inoltre, c'erano pochissime persone, anche se il locale era al completo! Sospetto che non siano stati venduti tutti i posti a sedere, ma solo una piccola parte, in modo da garantirti pace e tranquillità. Il normale buffet era pieno fino all'orlo! Quindi ho trovato il sovrapprezzo di 5 euro più che giustificato!
Dopo la colazione prendo velocemente la mia giacca perché l'ingresso nell'arcipelago di Stoccolma è molto spettacolare! È così grande che il traghetto impiega 4 ore per attraversarlo! Così potrai osservare le piccole rocce dell'era glaciale passare dalle 05:30 fino all'arrivo 🙂 . Ecco le foto migliori:
Gli arcipelaghi sono piccole isole rocciose che si sono formate in Scandinavia e altrove dopo l'era glaciale di 10.000 anni fa. Insieme le piccole isole formano un gruppo, l'arcipelago. Con oltre 24.000 isole, l'arcipelago di Stoccolma è il secondo più grande del Mar Baltico! La traversata in traghetto da Åland dura circa quattro ore e mezza.
Durante il viaggio attraverso l'arcipelago passerai davanti alla fortezza di Fredriksborg. Fu costruita nel 1735 per difendere Stoccolma dai russi!
Arrivo al porto di Stoccolma Värtahamnen alle 10:30 CEST circa (cambio orario importante: Estonia CEST -> +1h. -> Svezia CEST).
Anche se arriviamo in orario, non è detto che sia così: sui traghetti è normale che si verifichino piccoli ritardi fino a un'ora, tienilo presente!
Inoltre, dobbiamo comunque aspettare un po', perché ovviamente tutti vogliono scendere dal traghetto e c'è solo una passerella. Dovresti aspettarti fino a 30 minuti in più.
Sebbene entrambi i paesi siano membri di Schengen, dovrai comunque passare la dogana con i cani antidroga. Ma se non hai comprato troppo alcol a buon mercato a bordo, non dovrebbe essere un problema 🙂 !
Molte strade portano al centro ...
Il modo più rapido per raggiungere il centro è la metropolitana (T-Bana). La stazione più vicina è "Gärdet" sulla linea 13 della metropolitana, che dista circa 17 minuti a piedi dal terminal. Ma noi decidiamo di prendere un mezzo più comodo per raggiungere il centro: un altro traghetto! Per arrivare al loro molo dobbiamo camminare per circa 17 minuti attraverso una zona industriale del porto. Poi arriviamo all'incrocio "Ropsten". Qui terminano molte linee di autobus, la linea 13 della metropolitana e i traghetti provenienti dal centro città. Inoltre, il Lidingöbanan (un piccolo tram) parte da qui e collega la terraferma con l'isola di Lidingö attraverso un grande ponte. Anche questo è altamente raccomandato!
Per quanto riguarda i biglietti per l'area di Stoccolma: come a Tallinn, puoi semplicemente pagare il tuo biglietto con una carta presso le biglietterie al momento dell'imbarco. Questo è particolarmente utile quando si viaggia di passaggio. Per soggiorni più lunghi ti consiglio di prendere una SL-Card. Puoi ottenerla in tutte le stazioni della metropolitana (purtroppo non ricordo se sia gratuita o meno): ) . La si può poi "ricaricare" con i biglietti nelle stazioni della metropolitana o tramite l'app SL. Tutti noi abbiamo già una SL-Card e la ricarichiamo alla stazione della metropolitana. Se hai già una SL-Card, puoi farlo anche dalla Germania tramite l'app. I biglietti si attivano solo quando li appendi al lettore per la prima volta!
Tutte le stazioni della metropolitana di Stoccolma sono presidiate da personale da cui è possibile ottenere le SL-Card e acquistare i relativi biglietti.
Il terminal dei traghetti è un po' nascosto vicino al ponte per Lidingö. Da qui parte il traghetto 80 (traghetti SL (Stockholm Transport Company) = Pendelbåt) per Nybroplan.
Il traghetto arriva circa 10 minuti prima del ritorno da Nybroplan.
Il traghetto effettua sempre corse di 15′ e 45′ durante il giorno. Essendo uno dei mezzi di trasporto più lenti, impiega 56 minuti per Allmänna gränd e 01:05 ore per Nybroplan. Poiché il traghetto termina qui, possiamo assicurarci un posto sul ponte superiore!
Il traghetto non va direttamente a Gamla stan, quindi dobbiamo cambiare traghetto ad Allmänna gränd. Da qui dobbiamo prendere il traghetto 82 per Slussen, che parte il 13′, 28′, 43′ e 58′.
Conclusione
I traghetti sono un'alternativa interessante al treno, che può essere integrata in molti viaggi. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come i costi elevati, l'elevato dispendio di tempo (viaggi lenti, check-in e tempi di imbarco/sbarco) e la scarsa integrazione con Interrail. Tuttavia, questo viaggio mi ha fatto venire voglia di fare più ...
Quindi ci saranno altri blog sui traghetti in un futuro non molto lontano!
Fatti
Tempo: 16 ore
Lunghezza: 399nm o 739km
Imbarcazione : Baltic Queen
Compagnia di navigazione : Tallink Silja
Classe di cabina: classe B (cabina obbligatoria)
Se hai ancora delle domande, non esitare a farle qui nei commenti! 🙂
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