Nürnbergistä Dresdeniin junalla

Matka kahdella suurnopeusradalla ja suunnitelman muutos

Otan sinut mukaani paluumatkalleni Nürnbergistä Dresdeniin. Kuten menomatkallakin, matka kulkee jälleen Leipzigin kautta, ja saavumme määränpäähämme noin 3,5 tunnin kuluttua. Reitti sopii siis jopa päiväretkeksi. Blogin menomatkasta löydät täältä.

Liput

Paras tapa hankkia liput on täällä: https://rail.shop/bahn

Supersäästöhinnat alkavat 17,90 eurosta 2. luokassa. Joskus on myös erikoistarjouksia alkaen 9,90 eurosta. Säästöhinnalla päätät etukäteen, mitä junaa käytät.

Flex-hinta (enimmäishinta) tällä reitillä vaihtelee viikonpäivän mukaan ja on 120 euron (keskiviikko) ja 147 euron (sunnuntai) välillä. Joustohinnalla voit valita junayhteyden vapaasti haluamana päivänä.

Vihje: Jos yhteys on "täyteen varattu", mutta tarvitset sitä silti kiireellisesti, voit yksinkertaisesti varata joustohinnan toiselle ajankohdalle ja ottaa haluamasi junan.

Tila: 2025

Aikataulu

Laivoja lähtee säännöllisesti klo 7-21. Juna lähtee aina minuutilla .05 tai .06, Leipzigissa on vaihdettava junaa 2:04 tunnin kuluttua ja Dresdeniin saavutaan minuutilla .39. Matka-aika on siis 3:33 tuntia.

Esimerkkimatka voisi näyttää esimerkiksi seuraavalta:

Nouset Nürnbergissä klo 08:05 ICE:hen Leipzigiin, jonne saavut klo 10:10. Sieltä matka jatkuu klo 10:31 Dresdeniin, jonne saavut klo 11:39.

Valitettavasti Erfurtissa on vaihdettava junaa toisen kerran kahden tunnin välein. Tämä tapahtuu aina parittomalla tunnilla.

Esimerkkimatka, jossa on kaksi muutosta, voisi näyttää seuraavalta:

ICE:hen Erfurtiin noustaan klo 09:05. Saavut sinne klo 10:24. Erfurtissa sinun ei tarvitse vaihtaa laituria, sillä juna Leipzigiin lähtee suoraan vastapäätä klo 10:28. Saavut Leipzigiin klo 11:10. Sieltä juna jatkaa Dresdeniin klo 11:31, jonne saavut klo 12:39.

Löydät myös kaikki matka-ajat verkossa täällä.

Aamulla klo 05:42 ja 06:59 on kaksi muuta yhteyttä, mutta ne kestävät kauemmin eivätkä noudata tätä aikataulua.

Huomaa, että Riesan ja Dresdenin välisen rakennustyön vuoksi kaukojunat saapuvat nykyisin (2025) yleensä 20 minuuttia myöhemmin Dresdeniin.

Voit myös käyttää alueellisia junia Hofin kautta, jolloin matka kestää 4:27 tuntia (lähtö Nürnberg Hbf:stä aina .37, saapuminen Dresdeniin 21:04). Ensimmäinen matka: 06:37. Viimeinen matka: 16:37.

Matkani Nürnbergistä Dresdeniin

Lähdimme liikkeelle klo 17:05 ICE704:llä. Nürnbergin päärautatieasemalla on erittäin hieno asemarakennus:

Kuljet pitkän tunnelin läpi (niitä on vain yksi) raiteille. Nürnberg on tietääkseni maailman suurin läpikulkuasema raiteiden määrällä mitattuna. Niitä on 23 kappaletta.

Matkustajatunneli Nürnbergin päärautatieaseman 23 raiteelle.

Koska olen kirjoittanut ICE-junista jo melko paljon menomatkasta kertovassa blogissa, haluan keskittyä paluumatkasta kertovassa blogissa enemmän matkaan. Jos olet kuitenkin edelleen kiinnostunut ICE-junien kalustosta, tutustu menomatkasta kertovaan blogiin.

Ebensfeldistä (pian Bambergin jälkeen) alkaa toinen kahdesta 300 km/h nopeudesta, joilla matkustamme tänä iltana. Näitä ratoja on Saksassa vain neljä, joista kolme kulkee Münchenin ja Berliinin välillä. Tämänpäiväinen junamme on ICE1, jolla on lupa ajaa 280 km/h, mutta joka kulkee säännöllisessä liikenteessä enintään 265 km/h. Koska olemme kuitenkin myöhässä, junamme saa ajaa tänään 280 km/h, ja se ajaa sitä myöhemmin.

Ongelma: jatkojunamme Leipzigiin on peruttu. Jos luit tarkkaan aiemmin, tiedät, että lähdimme Nürnbergistä parittomalla tunnilla. Tämä tarkoittaa, että minun on vaihdettava junaa Erfurtissa JA Leipzigissa.

Pysähdys Erfurtin päärautatieasemalla

Mutta on olemassa ratkaisu: myös Dresdeniin menevä ICE on myöhässä. Joten tällä kertaa päätämme, ettemme vaihda junaa Erfurtissa (jatkoyhteys on joka tapauksessa peruttu) vaan jatkamme ICE:llä Halleen. Meidän piti saapua sinne klo 19:04, mutta tänään vasta klo 19:16, kuten junan portaali kertoo. Ainakin ICE:mme saa ajaa nopeammin kuin 265 km/h viivästyksen vuoksi.

ICE:n sisäinen portaali

Päätämme nousta Dresdeniin menevään IC-junaan TÄSSÄ (koska se kulkee Hallen kautta). Se lähtee oikeastaan klo 18:55, mutta on 25 minuuttia myöhässä, minkä vuoksi lähdemme IC-junasta Halleen klo 19:20.

ICE:n kanssa Erfurtin ja Hallen välisellä suurnopeusradalla.

Jos olisimme hyvin onnekkaita, IC voisi hyvittää 25 minuutin myöhästymisen Dresdeniin. Mutta kuten näette...

Kuten sanoin, yhteytemme Halleen on tiukka, mutta se toimii. Näin säästymme junanvaihdolta. Tämä toimii kuitenkin vain, jos myös IC on myöhässä (yli 10 minuuttia). Lähettäjät ovat myös niin ystävällisiä sinä iltana, että junat pysähtyvät Halleen vastakkaisille laitureille, jotta meidän ei tarvitse kävellä portaita ylös.

Halle ja Erfurtin välinen IC.

Matkustamme 25 minuuttia myöhässä suurnopeusjunalla Leipzigiin. Valitettavasti tämä juna voi kulkea vain 160 km/h, mikä on IC-junaksi melko hidas. Pysähdymme myös Leipzig/Hallen lentoasemalla ennen Leipzigiin saapumista. Oikeastaan olisimme nousseet tänne ensin, mutta koska olemme jo junassa, jäämme istumaan.

IC2 Dresden Hbf:ssä (otettu muutamaa päivää myöhemmin).

Kahden vaihdon yhteyksissä vaihdetaan yleensä Leipzigissa IC-junaan, joten tätä junaa ei voi ohittaa 😉.

Koska en ole vielä esitellyt IC:tä blogissa menomatkasta, tässä on muutama kuva:

Vaikka juna olisi voinut kuroa hieman umpeen lyhentämällä seisonta-aikaa Leipzigissa, lähdemme Leipzigistä silti +20 minuuttia.

Lähtö Leipzigin päärautatieasemalta klo 19:51 +20 minuuttia.

Aurinko laskee pian kahdeksan jälkeen illalla, joten pyöräilemme Leipzig-Dresden-reitin toisen puoliskon pimeässä.

Poistu Leipzigista IC:n kartalla.

Ohitamme Nünchritzin lähellä sijaitsevan kemiantehtaan ja ylitämme Dresdenin Marienbrücke-sillan kymmenen minuuttia yhdeksän jälkeen. Saavumme Dresdenin päärautatieasemalle kello 21.12, valitettavasti +33 minuuttia.

Päätelmä

Kaikesta huolimatta nautin aina matkustamisesta Deutsche Bahnin kaukojunissa. Kaikissa junissa on nykyään Wi-Fi, joten niiden rauhallisessa ilmapiirissä voi tehdä töitä, mitä teen hyvin usein. Vaikka olimme tänään myöhässä, on sanottava, että olen (usein Itä-Saksassa ja Baijerissa matkustavana) yleensä aina hyvin täsmällinen.

Lopuksi annan sinulle vielä muutaman linkin, jotka saattavat kiinnostaa sinua.

Klikkaa tästä Deutsche Bahnin lippuja varten.

Jos haluat kulkea reittiä Nürnberg-Dresden vastakkaiseen suuntaan, minulla on sinulle blogi täällä.

Jos haluatte yöpyä Dresdenissä, voin suositella hotellia Hostel "Mondpalast" (Louisenstraße 77) on erittäin suositeltava. Se on erittäin siisti nuorille, siellä on kaikki tarvittava ja hinnat alkavat 17 eurosta. Löydät hostellin joko annetusta linkistä tai hostelworld.com-sivustolta.

Löydät tietenkin myös muita majoitusvaihtoehtoja osoitteessa booking.com.

Jos sinulla on kysyttävää, kirjoita minulle kommenttia!

IC2:n näkymä lintuperspektiivistä (lähdössä Dresdenin päärautatieasemalta Dresden-Reickin sivuraiteiden suuntaan).

Tärkeitä linkkejä

Aikataulu / Matka-aika noin 2:45 tuntia: Saksan rautatie

Osta junaliput. Hinta riippuu matkustuspäivästä ja junaluokasta, alkaen 17,90 euroa: Saksan rautatie

Varaa hotelli Nürnbergissä ja Leipzigissa: Booking.com

InterRail - junalippu koko Eurooppaan: InterRail

Tiedot tämän artikkelin kirjoittajasta.

Tobi

lue lisää matkakertomuksia