Kaks suurt H-tähega linna Põhja-Saksamaal on kaks kaugtranspordi sõlmpunkti. Hannover pakub arvukaid ümberistumisvõimalusi, samas kui Hamburgi Hbf-l on kõige rohkem reisijaid päevas Saksamaal ja teisel kohal Euroopas. Selles blogis selgitan, kuidas Hannoverist Hamburgi ICE-ga saada.
Sõiduplaan
Staatus: ajakava aasta 2025
Deutsche Bahni ICE (InterCityExpress) ja IC (InterCit) rongid sõidavad Hannoveri ja Hamburgi vahel. Ideaaljuhul sõidavad ICE-rongid ilma peatusteta, IC-rongid aga peatuvad Celle, Uelzeni ja Lüneburgi linnades. Pange tähele, et ICE reis kestab seega 1:14-1:20 tundi, kuid IC võtab vähemalt 1:22 tundi ja kuni 1:51 tundi (keskmiselt 1:35 tundi). On ka mõned ICE-rongid, mis teevad mitu peatust ja mille sõiduaeg on sarnane IC-ga. Olen need liigitanud aeglasteks rongideks. Kõik IC-rongid on tähistatud *-ga.
Muide: 2030. aastaks on plaanis liini uuendamine, nii et ICE-rongid vajavad edaspidi marsruudi läbimiseks vaid 1:02 tundi!
Hannoveri raudteejaam vaatega teletornile oktoobri pärastlõunal.
Väljumised Hannover Hbf-st Hamburgi on järgmised:
Kiirrongid (kõik ICE): Kiirrongid väljuvad Hannoverist alati kell 20 ja 36, kusjuures rong kell 20 sõidab ilma vahepeatuseta (sõiduaeg umbes 1:15 tundi) ja rong kell 36 peatub Hamburg-Harburgis (sõiduaeg umbes 1:18 tundi). Sõiduaeg võib erineda 1-2 minutit.
Esimene kiirrong väljub kell 07:36. On ka mõned erandid: üks rong väljub kell 08:22 (asemel 08:20), üks rong väljub kell 19:15 (asemel 19:20) ja alates 20:00 peatuvad mõned rongid sagedamini (vt: "aeglased rongid"). Viimane tõeliselt kiire rong väljub kell 22:39.
Muide, rong kell .20 tuleb alati Stuttgartist, rong kell .36 Münchenist.
Minu ICE-rong Hamburgi saabub. Väljumisaeg 15.36 (sõiduplaanis sel ajal veel Stuttgartist).
aeglased rongid (ICE/IC*): 05:10, 05:54*, 07:05 (NightJet), 07:59, 11:59, 13:01, 14:59, 15:59, 16:57*, 17:59, 19:18, 20:36, 20:58, 21:22, 21:36, 22:20, 22:36, 23:45.
Kui see kõik on veidi segane: võite ka lihtsalt muuta oma reisi vastava reisipäeva kohta, et siin Deutsche Bahnis vaata üles.
Kas sa juba teadsid? - Kas IC või ICE ei ole sellel marsruudil tegelikult oluline. Mõlemad rongid sõidavad siin kuni 200 km/h. Ainus erinevus on hind. Sellest kohe lähemalt.
Varsti pärast Hannoveri kiirendab ICE 200 km/h.
Osta pileteid
Parim viis piletite ostmiseks Internetis Deutsche Bahn. Ma selgitan piletihindu järgmises kategoorias.
Piletihinnad
Pilet Hannoveri ja Hamburgi vahel maksab ilma Bahncardita ICE 2. klassis 17,90-57 eurot. IC-ga 17,90-54 eurot. Kõige kallim on flex-hind, mis kehtib alles siis, kui kõik säästuhinnad on välja müüdud. Mida varem te broneerite, seda paremad on teie võimalused säästuhinna saamiseks. Muide, säästuhindu saab ka koos Raudteekaart 25% soodustus, Flex-tariifil 25 või 50% soodustus. See tähendab, et Bahncardiga pilet maksab alati vahemikus 13,40 eurot kuni 33,50 eurot (BahnCard25 puhul) või maksimaalselt 22,35 eurot (BahnCard 50 puhul).
Sõiduplaan ICE Hannover-Hamburg.
Interrail
Interrailiga reisite tasuta kõigis IC- ja ICE-rongides Saksamaa piires. Valikuliselt saate 4 euro eest osta reisipileti. Broneerige koht.
ICE-rong
Kuna ma olen pimedal sügispäeval väljas, ei näe maastikku eriti palju. Kahjuks ei ole mul ka aknalaud. Sõidan sel päeval esimest korda uues ICE4-ga. Naljakas, et ma saan sellest aru alles siis, kui ma rongist väljun. Kahjuks on rong väga täis, mistõttu ei ole mul palju fotosid, näiteks puudub rongis olev restoran. Hea uudis: ICE4-i tutvustan teile üksikasjalikult teises blogis. Vähemalt suutsin teha mõned fotod, kui rong Hamburgis tühjenes.
Siin on mõned sporaadilised fotod 1. ja 2. klassist. Märkan suuri pagasihoidjaid.
Mida on veel ICE-s? - ICEs on mõlemas klassis tasuta WLAN. Perede jaoks on olemas väikelaste salong ja pardarestoranis saab süüa.
Viimasel ajal saate kasutada nn "mugavuskontrolli", et kontrollida oma piletit ise, ilma et konduktor tuleks kohale. See teenus oli toona veel suhteliselt uus. Tutvustan seda üksikasjalikult teises blogis.
Meie teekond hakkab aeglaselt lõppema. Hamburgis ületame Elbe õhtuhämaruses ja rongist on veel näha mõned sadamakraanad ja osa linnast.
Saabume Hamburgi pearaudteejaama 7-minutilise hilinemisega. Kuskil oli rong lühikeseks ajaks seisma jäänud, kuid see oli veidi järele jõudnud. Kuid ma saan siiski probleemideta oma ümberistumise Kopenhaagenisse.
Siin jälle link Piletite ostmine Deutsche Bahniga. Kui kasutate meie broneeringulingi oma reiside jaoks, saame meie töö eest tänutäheks väikese vahendustasu piletihinnast. Teie jaoks jääb hind samaks - seega suur tänu!
Kui otsite ööbimisvõimalust Hamburgis, siis vaadake järgmist. Booking.com.
Kas vajate veel abi oma reisi või Interraili reisi planeerimisel? - Kirjuta lihtsalt kommentaar ja saad vastuse.
Olulised lingid
Sõiduplaan / sõiduaeg alates 1:14 tundi: Saksa raudtee
Osta rongipileteid alates 17,90 EUR: Saksa raudtee
Broneerige hotell: Booking.com
DE 
AR 
BG 
DA 
EN 
ET 
FI 
FR 
EL 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NL 
NB 
PL 
PT 
RO 
RU 
SV 
SK 
SL 
ES 
CS 
TR 
UK 
HU 
