Rootsi kiirrongi nimi on "Snabbtag", mis tähendab tõlkes "kiirrong". See sõidab põhiliinidel peamiselt Stockholmist Malmösse ja Kopenhaagenisse ning Göteborgi ja seda haldab Rootsi raudtee-ettevõte, millel on veel üks kõlav nimi "SJ- Statens Järnvägar", mis tõlkes tähendab: (kolm korda võite olla
Minu Interraili reis "Balkan" viis mind 2019. aasta suvel ka Thessaloniki, Skopje ja Belgradi. Kuni mõne aasta taguseni oli nende 3 linna vahel pidev öine rongiliiklus. Gab. Sest minu reisil sõitis see ainult Põhja-Makedooniast Skopje kaudu Belgradi ja kahjuks ei sõida see praegu üldse. Mis see
"Öörongi" liikide suur väljasuremine on Balkanil juba ammu kätte jõudnud. 2019. aastal sõitis veel üks liinil Belgrad-Zagreb-Ljubljana-Villach. Aga esiteks on see pigem öine intercity (st tavaline IC, mis sõidab öösel) ja teiseks on see ainult "kvaasi-direktside" Villachiga. Mida see tähendab, miks
EÜ nimega "Mimara" ühendab aastaringselt Alpides asuvat Villachi Müncheni, Stuttgarti ja Kölni ning teisi Ruhri piirkonna linnu. See tähendab, et saate mugavalt puhkusele või tagasi sõita ilma rongiga ümberistumisteta. EC114 väljub Klagenfurtist kell 08:42 ja jõuab Villachi kell 09:16.
Kaks suurt H-tähega linna Põhja-Saksamaal on kaks kaugtranspordi sõlmpunkti. Hannover pakub arvukaid ümberistumisvõimalusi, samas kui Hamburgi Hbf-l on kõige rohkem reisijaid päevas Saksamaal ja teisel kohal Euroopas. Selles blogis selgitan, kuidas Hannoverist Hamburgi ICE-ga saada.
Üldiselt on Stockholmi ja Põhja-Rootsi vahel kaks öörongi: NT94 Narvikisse (Norra, Põhjamere ääres) Kiruna kaudu ja NT94 Luleasse Läänemere ääres. Sama rongi number näitab, et need kaks rongi kuuluvad kokku. Peter on kirjutanud blogi Narvikisse suunduvast öisest rongist. kohta
Enne minu Interrail-tuuri põhjas oli mul ainult kaks kohta, kuhu ma kunagi läksin: Narvik Norras, lihtsalt sellepärast, et see on Narvik, kõige põhjapoolsem (tuntud) linn, nii et sellel on teatud prestiiž. Ja Kiruna, kus ma tahtsin väga külastada suurt maagikaevandust. Kuidas sinna siis jõuda? Mida saab teha
Kas see marsruut töötab ühe päevaga? Interrailerina Skandinaavias on mul alati olnud kolm sihtkohta: Stockholm Rootsis, Narvik Norras ja Helsingi Soomes. Nii et loogiline ühendus oli ilmselge: Narvik-Helsingi läbi Kemi Põhja-Soomes, siis sealt edasi öisele rongile. Otsisin kaua aega ja püüdsin leida sõiduplaane.
Minu öine reis Kemi (Põhja-Soome) ja Helsingi vahel VR (Soome Raudtee) öised rongid on sageli ülistatud. Geograafilistel põhjustel kulgevad parimad marsruudid põhjast lõunasse. Mul oli ka õnne testida ühte neist rongidest reisil Kemi-Helsingi. Kas see oli
Rongisõit Leipzigist Hannoverisse Deutsche Bahni kahekorruseline IC. Lisaks ICE-le on olemas veel üks rongiliik, mis kuulub nn kaugtranspordi alla - Intercity (IC). Selles blogis tahaksin teile tutvustada ühte selle ühendust kaasaegse "IC2" -ga. InterCity (IC) paremal pool ICE-dest
DE 
AR 
BG 
DA 
EN 
ET 
FI 
FR 
EL 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NL 
NB 
PL 
PT 
RO 
RU 
SV 
SK 
SL 
ES 
CS 
TR 
UK 
HU