Από τη Νυρεμβέργη στη Δρέσδη με τρένο

Ένα ταξίδι σε δύο γραμμές υψηλής ταχύτητας με αλλαγή σχεδίου

Τείχος της πόλης στη Νυρεμβέργη

Θα σας πάρω μαζί μου στο ταξίδι της επιστροφής μου από τη Νυρεμβέργη στη Δρέσδη. Όπως και το ταξίδι προς τα έξω, το ταξίδι μας οδηγεί και πάλι μέσω Λειψίας και φτάνουμε στον προορισμό μας μετά από περίπου 3,5 ώρες. Αυτό σημαίνει ότι η διαδρομή είναι κατάλληλη ακόμη και για ημερήσια εκδρομή. Μπορείτε να βρείτε το ιστολόγιο για το ταξίδι προς τα έξω εδώ.

Εισιτήρια

Ο καλύτερος τρόπος για να προμηθευτείτε εισιτήρια είναι εδώ: https://rail.shop/bahn

Οι τιμές Super Saver ξεκινούν από 17,90 EUR στη 2η θέση. Μερικές φορές υπάρχουν επίσης ειδικές προσφορές από 9,90 EUR. Με την τιμή της προνομιακής τιμής, αποφασίζετε εκ των προτέρων ποιο τρένο θα χρησιμοποιήσετε.

Ο ναύλος Flex (μέγιστη τιμή) σε αυτή τη διαδρομή ποικίλλει ανάλογα με την ημέρα της εβδομάδας και κυμαίνεται μεταξύ 120 ευρώ (Τετάρτη) και 147 ευρώ (Κυριακή). Με το ναύλο flex μπορείτε να επιλέξετε ελεύθερα τη σιδηροδρομική σύνδεση την επιθυμητή ημέρα.

Συμβουλή: Εάν μια σύνδεση είναι "πλήρως κλεισμένη" και εξακολουθείτε να τη χρειάζεστε επειγόντως, μπορείτε απλώς να κάνετε κράτηση σε ευέλικτο ναύλο για διαφορετική ώρα και να πάρετε το τρένο που θέλετε.

Κατάσταση: 2025

Χρονοδιάγραμμα

Υπάρχουν τακτικές αναχωρήσεις από τις 7 π.μ. έως τις 9 μ.μ. Αναχωρείτε πάντα στο λεπτό .05 ή .06, πρέπει να αλλάξετε τρένο στη Λειψία μετά από 2:04 ώρες και φτάνετε στη Δρέσδη στο λεπτό .39. Ο χρόνος ταξιδιού είναι επομένως 3:33 ώρες.

Ένα υποδειγματικό ταξίδι θα μπορούσε να μοιάζει, για παράδειγμα, ως εξής:

Επιβιβάζεστε στο ICE στη Νυρεμβέργη στις 08:05 με προορισμό τη Λειψία, όπου φτάνετε στις 10:10. Από εκεί, το ταξίδι συνεχίζεται στις 10:31 για τη Δρέσδη, όπου φτάνετε στις 11:39.

Δυστυχώς, πρέπει να αλλάζετε τρένο για δεύτερη φορά στην Ερφούρτη κάθε δύο ώρες. Αυτό συμβαίνει πάντα σε μονή ώρα.

Ένα παράδειγμα ταξιδιού με δύο αλλαγές θα μπορούσε να έχει ως εξής:

Επιβιβάζεστε στο ICE για το Έρφουρτ στις 09:05. Φτάνετε εκεί στις 10:24. Στο Έρφουρτ δεν χρειάζεται να αλλάξετε πλατφόρμα, το τρένο για Λειψία αναχωρεί ακριβώς απέναντι στις 10:28. Φτάνετε στη Λειψία στις 11:10. Από εκεί, το τρένο συνεχίζει για τη Δρέσδη στις 11:31, φτάνοντας στις 12:39.

Μπορείτε επίσης να βρείτε όλες τις ώρες διαδρομής online εδώ.

Υπάρχουν δύο πρόσθετες συνδέσεις στις 05:42 και 06:59 το πρωί, αλλά διαρκούν περισσότερο και δεν ακολουθούν αυτό το πρόγραμμα.

Σημείωση: Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι λόγω των έργων κατασκευής μεταξύ Riesa και Δρέσδης, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων φτάνουν σήμερα (2025) συνήθως 20 λεπτά αργότερα στη Δρέσδη.

Μπορείτε επίσης να πάρετε περιφερειακά τρένα μέσω Hof, τότε το ταξίδι διαρκεί 4:27 ώρες (αναχώρηση από Νυρεμβέργη Hbf πάντα .37, άφιξη στη Δρέσδη 21:04. Πρώτο ταξίδι: 06:37. Τελευταίο ταξίδι: 16:37.

Το ταξίδι μου από τη Νυρεμβέργη στη Δρέσδη

Ξεκινήσαμε στις 17:05 με το ICE704. Ο κεντρικός σταθμός της Νυρεμβέργης διαθέτει ένα πολύ ωραίο κτίριο σταθμού:

Κεντρικός σταθμός Νυρεμβέργης: Εξωτερική άποψη

Πηγαίνετε μέσα από ένα μακρύ τούνελ (υπάρχει μόνο ένα) στις ράγες. Απ' όσο γνωρίζω, η Νυρεμβέργη είναι ο μεγαλύτερος διαμπερής σταθμός στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των γραμμών. Υπάρχουν 23 από αυτές.

Κεντρικός σταθμός Νυρεμβέργης: Υπόγεια διάβαση προς τις γραμμές

Σήραγγα επιβατών προς τις 23 γραμμές στον κεντρικό σταθμό της Νυρεμβέργης.

Καθώς έχω ήδη γράψει αρκετά για τα τρένα ICE στο ιστολόγιο για το ταξίδι προς τα έξω, θέλω να επικεντρωθώ περισσότερο στο ταξίδι στο ιστολόγιο για το ταξίδι της επιστροφής. Ωστόσο, αν εξακολουθείτε να ενδιαφέρεστε για τον εξοπλισμό των τρένων ICE, ρίξτε μια ματιά στο ιστολόγιο για το ταξίδι προς τα έξω.

Από το Ebensfeld (λίγο μετά το Bamberg) ξεκινάει μία από τις δύο γραμμές υψηλής ταχύτητας 300 km/h στις οποίες ταξιδεύουμε απόψε. Υπάρχουν μόνο τέσσερις τέτοιες γραμμές στη Γερμανία, εκ των οποίων οι τρεις είναι μεταξύ Μονάχου και Βερολίνου. Το τρένο μας σήμερα είναι ένα ICE1, το οποίο επιτρέπεται για 280 χλμ/ώρα, αλλά ταξιδεύει μόνο με μέγιστο 265 χλμ/ώρα σε κανονικά δρομολόγια. Καθώς όμως έχουμε αργήσει, το τρένο μας επιτρέπεται να φτάσει σήμερα τα 280 km/h, πράγμα που θα κάνει αργότερα.

Το πρόβλημα: το τρένο που μας συνδέει με τη Λειψία ακυρώθηκε. Αν διαβάσατε προσεκτικά νωρίτερα, θα ξέρετε ότι φύγαμε από τη Νυρεμβέργη την περίεργη ώρα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αλλάξω τρένο στην Ερφούρτη ΚΑΙ στη Λειψία.

Πλατφόρμα στον κεντρικό σταθμό του Erfurt

Στάση στον κεντρικό σταθμό της Ερφούρτης

Αλλά υπάρχει λύση: το ICE που συνδέει τη Δρέσδη έχει επίσης καθυστέρηση. Έτσι, αυτή τη φορά αποφασίζουμε να ΜΗΝ αλλάξουμε τρένο στην Ερφούρτη (η ανταπόκριση ακυρώνεται ούτως ή άλλως) αλλά να συνεχίσουμε με το ICE για το Halle. Υποτίθεται ότι θα φτάναμε εκεί στις 19:04, αλλά σήμερα το κάνουμε μόνο στις 19:16, όπως μου λέει η πύλη του τρένου. Τουλάχιστον το ICE μας επιτρέπεται να ταξιδεύει με ταχύτητα μεγαλύτερη από 265 km/h λόγω της καθυστέρησης.

Πύλη επιβίβασης του ICE της Deutsche Bahn

Πύλη επί του σκάφους του ICE

Αποφασίζουμε να επιβιβαστούμε στο τρένο IC για τη Δρέσδη ΕΔΩ (επειδή ταξιδεύει μέσω Halle). Στην πραγματικότητα αναχωρεί στις 18:55, αλλά έχει 25 λεπτά καθυστέρηση, γι' αυτό και αφήνουμε το IC στο Halle στις 19:20.

Με το ICE στη γραμμή υψηλής ταχύτητας μεταξύ Erfurt και Halle

Αν ήμασταν πολύ τυχεροί, το IC θα μπορούσε να καλύψει την καθυστέρηση των 25 λεπτών για τη Δρέσδη. Αλλά όπως βλέπετε...

Όπως είπα, η σύνδεσή μας στη Χάλε είναι στενή, αλλά λειτουργεί. Έτσι γλιτώνουμε την αλλαγή τρένου. Ωστόσο, αυτό λειτουργεί μόνο εάν το IC έχει επίσης (περισσότερο από 10 λεπτά) καθυστέρηση. Οι ελεγκτές έχουν επίσης την καλοσύνη εκείνο το βράδυ να αφήσουν τα τρένα να σταματήσουν σε αντίθετες αποβάθρες στο Halle, ώστε να μην χρειαστεί να ανέβουμε σκάλες.

Με το IC μεταξύ Halle και Erfurt.

Ταξιδεύουμε με 25 λεπτά καθυστέρηση με το τρένο IC υψηλής ταχύτητας για τη Λειψία. Δυστυχώς, αυτό το τρένο μπορεί να ταξιδέψει μόνο με μέγιστη ταχύτητα 160 km/h, η οποία είναι αρκετά αργή για IC. Κάνουμε επίσης μια προγραμματισμένη στάση στο αεροδρόμιο της Λειψίας/Χάλλε εκείνο το βράδυ πριν φτάσουμε στη Λειψία. Στην πραγματικότητα, θα είχαμε επιβιβαστεί πρώτα εδώ, αλλά καθώς είμαστε ήδη στο τρένο, μένουμε καθιστοί.

IC2 στο Hbf της Δρέσδης (τραβηγμένο λίγες ημέρες αργότερα).

Για συνδέσεις με δύο αλλαγές, συνήθως αλλάζετε στο IC στη Λειψία και επομένως δεν μπορείτε να "περάσετε" αυτό το τρένο 😉.

Καθώς δεν έχω ακόμη παρουσιάσει το IC στο blog για το ταξίδι προς τα έξω, εδώ είναι μερικές φωτογραφίες:

Παρόλο που το τρένο θα μπορούσε να καλύψει λίγο έδαφος μειώνοντας τον χρόνο στάσης στη Λειψία, εξακολουθούμε να φεύγουμε από τη Λειψία με +20 λεπτά.

Έξοδος από τον κεντρικό σταθμό της Λειψίας

Αναχώρηση από το Leipzig Hbf στις 19:51 με +20 λεπτά.

Ο ήλιος δύει λίγο μετά τις 8 μ.μ., οπότε διανύουμε το δεύτερο μισό της διαδρομής Λειψία-Δρέσδη στο σκοτάδι.

Χάρτης διαδρομής Σιδηροδρομικός σταθμός Λειψίας

Έξοδος από τη Λειψία στο χάρτη στο IC.

Περνάμε τα χημικά εργοστάσια κοντά στο Nünchritz και διασχίζουμε τη γέφυρα Marienbrücke στη Δρέσδη δέκα λεπτά μετά τις εννέα. Φτάνουμε στον κεντρικό σταθμό της Δρέσδης στις 21:12, δυστυχώς με +33 λεπτά.

Συμπέρασμα

Παρ' όλα αυτά, πάντα απολαμβάνω τα ταξίδια με τα υπεραστικά τρένα της Deutsche Bahn. Όλα τα τρένα διαθέτουν πλέον Wi-Fi, οπότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ήσυχη ατμόσφαιρά τους για να εργαστείτε, κάτι που κάνω πολύ συχνά. Παρόλο που αργήσαμε σήμερα, πρέπει να πω ότι εγώ (που ταξιδεύω συχνά στην ανατολική Γερμανία και τη Βαυαρία) είμαι συνήθως πάντα πολύ συνεπής όταν ταξιδεύω.

Τέλος, θα σας δώσω μερικούς ακόμη συνδέσμους που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.

Κάντε κλικ εδώ για εισιτήρια με την Deutsche Bahn.

Αν θέλετε να ταξιδέψετε στη διαδρομή Νυρεμβέργη-Δρέσδη προς την αντίθετη κατεύθυνση, έχω ένα ιστολόγιο για εσάς εδώ.

Αν θέλετε να διανυκτερεύσετε στη Δρέσδη, τότε μπορώ να σας προτείνω το Ξενώνας "Mondpalast" (Louisenstraße 77) συνιστάται ανεπιφύλακτα. Είναι πολύ δροσερό για τους νέους, έχει όλα όσα χρειάζεστε και οι τιμές ξεκινούν από 17 EUR. Μπορείτε να βρείτε τον ξενώνα είτε στον σύνδεσμο που παρέχεται είτε στο hostelworld.com

Μπορείτε φυσικά να βρείτε και άλλα καταλύματα στο booking.com.

Αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλώ γράψτε μου ένα σχόλιο!

Το IC2 της Deutsche Bahn από το μάτι του πουλιού

Το IC2 από το μάτι του πουλιού (φεύγοντας από τον κεντρικό σταθμό της Δρέσδης με κατεύθυνση προς τις παρακαμπτήριες γραμμές Dresden-Reick).

Σημαντικοί σύνδεσμοι

Χρονοδιάγραμμα / Χρόνος ταξιδιού περίπου 2:45 ώρες: Γερμανικός σιδηρόδρομος

Αγοράστε εισιτήρια τρένου. Η τιμή εξαρτάται από την ημερομηνία του ταξιδιού και την κατηγορία του τρένου, από 17,90 EUR: Γερμανικός σιδηρόδρομος

Κάντε κράτηση ξενοδοχείου στη Νυρεμβέργη και τη Λειψία: Booking.com

InterRail - ένα εισιτήριο τρένου για όλη την Ευρώπη: InterRail

Πληροφορίες σχετικά με τον συγγραφέα αυτού του άρθρου.

Αφήστε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Κύλιση στην κορυφή