Το τρένο εξπρές στη Σουηδία ονομάζεται "Snabbtag" - που μεταφράζεται ως "τρένο εξπρές". Κυκλοφορεί κυρίως στις κύριες διαδρομές από τη Στοκχόλμη προς το Μάλμε και την Κοπεγχάγη, καθώς και προς το Γκέτεμποργκ και λειτουργεί από τη σουηδική σιδηροδρομική εταιρεία με ένα άλλο ηχηρό όνομα "SJ- Statens Järnvägar", το οποίο μεταφράζεται ως (τρεις μαντεψιές) "κρατικός σιδηρόδρομος". Ταξίδεψα σε ένα από τα δρομολόγιά τους με τρένο εξπρές: από το Μάλμε στη Στοκχόλμη.
Αν θέλετε να ταξιδέψετε αυτή τη διαδρομή προς την αντίθετη κατεύθυνση, το Argon έχει ένα μπλοκ για εσάς.

Εισιτήρια
Ταξίδεψα με την Interrail, η οποία απαιτεί μόνο κράτηση, αλλά φυσικά υπάρχουν και κανονικά εισιτήρια. Μπορείτε απλά να τα αγοράσετε από το Ιστοσελίδα της SJ αγοράζουν. Οι τιμές ξεκινούν από 299 κορώνες, που αντιστοιχούν σε περίπου 30 ευρώ.
Τα περιφερειακά τρένα στη διαδρομή λειτουργούν από τη Snälltåget και μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια απευθείας από τη διεύθυνση Ιστοσελίδα Snälltåget.

Ένα SJ snabbtag στο σταθμό Malmö C.
Κράτηση/Διαδρομή
Με την Interrail πληρώνετε μόνο το τέλος κράτησης των 70 SEK, περίπου 7 EUR. Μπορείτε επίσης να το λάβετε online, πολύ απλά εδώ στο SJ.
Εάν χρησιμοποιείτε την αγγλική έκδοση του ιστότοπου, πρέπει να επιλέξετε την καρτέλα "Traveller". Εκεί, στην ενότητα "Ταξίδια με ταξιδιωτική κάρτα", επιλέξτε την επιλογή "Interrail/Eurail".
Χρονοδιάγραμμα (κατάσταση 2025)
Μπορείτε ακόμη να βρείτε το χρονοδιάγραμμα στο Ταξιδιωτικές πληροφορίες από την Deutsche Bahn. Συνήθως προτιμώ αυτόν τον ιστότοπο όταν ταξιδεύω στο εξωτερικό, καθώς παρέχει αρκετά αξιόπιστες πληροφορίες.
Τα τρένα express της DB έχουν την ονομασία "X2". Η ώρα αναχώρησης από το Malmö C είναι πάντα 07 μετά την ώρα. Πρώτο τρένο στις 05:07, τελευταίο τρένο στις 19:07.
Η διάρκεια του ταξιδιού κυμαίνεται μεταξύ 4:24 και 4:32 ωρών, ανάλογα με τη συχνότητα των στάσεων του τρένου. Το τρένο σταματά συνήθως περίπου 8 φορές, που είναι αρκετά πολλές για ένα γρήγορο τρένο.

Στο ταξίδι μου (Σάββατο), το τρένο αναχώρησε από το σταθμό Malmö C στις 8.04 π.μ.
Υπάρχουν περιφερειακά τρένα από το Μάλμε στις 0920 και 1714, τα οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δωρεάν με το Interrail. Διάρκεια ταξιδιού 4h55 με 8 ενδιάμεσες στάσεις. Το X2 επιτυγχάνει τον ταχύτερο χρόνο διαδρομής μόνο λόγω της τεχνολογίας κλίσης του.
Υπάρχει επίσης νυχτερινό τρένο σε αυτή τη διαδρομή, το οποίο αναχωρεί από το Μάλμε στις 22:17 και φτάνει στη Στοκχόλμη στις 05:53. Ωστόσο, αυτή η νύχτα θα ήταν πολύ σύντομη για μένα προσωπικά, και οι κρατήσεις είναι και εδώ υποχρεωτικές.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι ορισμένα τρένα δεν εκτελούν δρομολόγια τα Σαββατοκύριακα ή τα Σάββατα, και μερικές φορές ούτε καν τις μεμονωμένες ημέρες. Ωστόσο, αυτό εμφανίζεται από τη DB στην ενότητα "Ημέρες μεταφοράς".
Στο υπόγειο τμήμα του σταθμού σταματούν επίσης τα τρένα που έρχονται από ή ταξιδεύουν προς την Κοπεγχάγη. Στο σταθμό υπάρχουν σχετικές πινακίδες. Όλα τα υπόλοιπα τρένα αναχωρούν από τον υπόγειο σταθμό.
Σε περίπτωση εκκένωσης, υπάρχει ακόμη και πίνακας ανακοινώσεων στο τρένο, αλλά αυτό ισχύει τόσο στην ξηρά όσο και στη σήραγγα μεταξύ Μάλμε και Κοπεγχάγης.

Πρώτα η ασφάλεια: τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος!
Το ταξίδι από το Μάλμε στη Στοκχόλμη
Είναι ένα βροχερό πρωινό Σαββάτου όταν το νυχτερινό μου τρένο από το Βερολίνο φτάνει στο Μάλμε. Καθώς ήρθε μέσω του πλοίου, το οποίο δυστυχώς δεν λειτουργεί από τις αρχές του 2020, ταξιδεύει προς το παρόν αν τότε μέσω Αμβούργου/Γιουτλάνδηςαλλά όχι κάθε μέρα. Για το λόγο αυτό πήρα το X2 αντί για το περιφερειακό τρένο, καθώς το EN από το Βερολίνο έφτασε στο Μάλμε στις 07:20 και ήθελα να περιμένω μόνο μέχρι τις οκτώ αντί για τις 09:20.
Αλλά πρώτα, ας ρίξουμε μια ματιά στο σταθμό.
Έχει ήδη αρκετή κίνηση, παρόλο που τα περισσότερα καταστήματα είναι ακόμη κλειστά.
Ενδιαφέρον είναι ότι μπορείτε να κάνετε ακόμη και ντους εδώ.
Και φυσικά ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για τις υπόγειες διαδρομές. Ο κεντρικός σταθμός του Μάλμε είναι στην πραγματικότητα ένας τερματικός σταθμός, αλλά τέσσερις γραμμές κατασκευάστηκαν υπόγεια για τα τρένα που διέρχονται για τη γέφυρα Öresund.
Και στη συνέχεια, φυσικά, ρίχνω άλλη μια ματιά στο σταθμό από έξω. Μια μοναδική κατασκευή από τούβλα που δεν έχει αντίπαλο! Η στάση του λεωφορείου βρίσκεται ακριβώς μπροστά από την κύρια είσοδο.
Τέλος, πλησιάζουμε σιγά σιγά στις οκτώ η ώρα και τέσσερα λεπτά (η ώρα αναχώρησης εκείνη την ώρα). Το τρένο είναι έτοιμο. Στη διπλανή γραμμή βρίσκεται μια νυχτερινή ατμομηχανή της σουηδικής SJ από το νυχτερινό τρένο Στοκχόλμης-Μάλμε. Είναι μια σπουδαία σύγκριση: νυχτερινό τρένο εναντίον τρένου εξπρές.

Στα αριστερά το νυχτερινό τρένο από τη Στοκχόλμη, στα δεξιά το τρένο εξπρές για τη Στοκχόλμη.
Τότε είναι ώρα να επιβιβαστείτε! Αναζητώ τη θέση μου στη 2η θέση. Κάθομαι σε ένα από τα δύο καθίσματα, το κάθισμα δίπλα μου παραμένει ελεύθερο για το πρώτο μέρος του ταξιδιού.
Πριν πάω για έναν υπνάκο (καθημερινή κόπωση από το ταξίδι με το Interrail 😉 θα σας κάνω μια γρήγορη ξενάγηση στο τρένο.
Από τη μία πλευρά, υπάρχει η 2η θέση. Αποτελούμενη από 2+2 θέσεις, υπάρχουν τόσο 2θέσια όσο και 4θέσια καθίσματα. Τα 4θέσια έχουν ένα σταθερό τραπέζι στο κέντρο (το οποίο μπορεί να επεκταθεί), ενώ τα 2θέσια έχουν ένα πτυσσόμενο τραπέζι στο πίσω μέρος της πλάτης του μπροστινού καθίσματος. Συνολικά, ο σχεδιασμός θυμίζει πολύ το γερμανικό ICE. Όχι διώροφο, 2+2, τετραθέσιο με τραπέζι και φυσικά υπάρχουν επιπλέον χώροι αποσκευών σε αυτούς που βρίσκονται πάνω από τις καρέκλες.
Στη συνέχεια ερχόμαστε στο βαγόνι με την τραπεζαρία. Αυτό έχει εξαιρετικό σχεδιασμό, με κομψές κόκκινες πολυθρόνες. Σε σύγκριση με τη Γερμανία, ωστόσο, δεν υπάρχει πραγματική κουζίνα, αλλά ένα είδος μπουφέ αυτοεξυπηρέτησης, όπου μπορείτε να επιλέξετε από έτοιμα πιάτα, όπως σάντουιτς.
Στη συνέχεια έρχεται η 1η θέση. Αν θέλετε να διαβάσετε ένα ταξιδιωτικό ημερολόγιο ειδικά για αυτό, τότε μπορώ να σας συστήσω το blog του Alexander, ο οποίος ταξίδεψε τη διαδρομή από τη Στοκχόλμη στην Κοπεγχάγη (δηλαδή προς την αντίθετη κατεύθυνση).
Παραδόξως, η 1η θέση έχει 2+1 θέσεις, όπως και το ICE. Οι πολυθρόνες φαίνονται λίγο πιο μαλακές και τα μπράτσα είναι καλυμμένα με ύφασμα αντί για ξύλο όπως στη 2η θέση. Ένα δωρεάν ποτό περιλαμβάνεται επίσης στην 1η θέση.
Τώρα είναι ώρα για τον υπνάκο μου. Δυστυχώς, πρέπει να πω ότι το τρένο είναι λιγότερο κατάλληλο γι' αυτό. Ο μεγαλύτερος χρόνος χωρίς στάση είναι μόλις 40 ή 50 λεπτά. Δεν είναι αρκετός χρόνος για έναν κανονικό υπνάκο, καθώς κάθε στάση συνοδεύεται από ανακοινώσεις. Με ενοχλεί επίσης λίγο το γεγονός ότι το τρένο σταματά "σε κάθε γαλακτοκομική μηχανή". Αλλά η Σουηδία είναι αραιοκατοικημένη και αυτό φαίνεται να είναι απαραίτητο.
Σε μια τέτοια μικρή πόλη ο γείτονάς μου επιβιβάζεται για το υπόλοιπο της διαδρομής. Της κάνω μερικές ερωτήσεις στα αγγλικά μέχρι που μου επισημαίνει ότι στην πραγματικότητα βρισκόμαστε σε χώρο ανάπαυσης. Δεν το είχα καν συνειδητοποιήσει ακόμα, αλλά νομίζω ότι θυμάμαι αμυδρά ότι μπορούσες να επιλέξεις τη θέση σου όταν έκανες την κράτησή σου και ότι το είχα κάνει ξεχωριστά. Ο χώρος ανάπαυσης χαρακτηρίζεται μόνο από μια μικρή πινακίδα σε μια συρόμενη πόρτα και ξεχωρίζει οπτικά από την κανονική 2η θέση μόνο από τα μπλε αντί για πράσινα πανιά στα καθίσματα.
Χρησιμοποιώ το υπόλοιπο της διαδρομής για να απολαύσω τη σουηδική ύπαιθρο. Υπάρχουν μερικές λίμνες εδώ και εκεί, αλλά όχι σήραγγες, εκτός από λίγο πριν από τη Στοκχόλμη. Εν τω μεταξύ, ενεργοποιώ το ταχύμετρο στο κινητό μου τηλέφωνο. Το τρένο εξπρές Snabbtag υποτίθεται ότι ταξιδεύει με ταχύτητα έως και 210 km/h. Σήμερα ταξιδεύει με 207 km/h, αλλά η εφαρμογή δεν είναι πάντα τόσο ακριβής.
Άφιξη
Μου θυμίζουν με λύπη ότι σήμερα ταξιδεύουμε μόνο μέχρι τη "Στοκχόλμη-Σέντρα"/Στοκχόλμη-Νότια. Κανονικά πηγαίνετε μέχρι τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Στοκχόλμης, ο οποίος είναι επίσης ένα πολύ όμορφο κτίριο. Έφυγα από εκεί τρεις ημέρες αργότερα. Μπορείτε να δείτε μια φωτογραφία στο τέλος, καθώς τώρα γίνονται εργασίες κατασκευής της συνδετήριας γραμμής.
Και είναι ακόμη πιο ενοχλητικό το γεγονός ότι δεν έχετε δωρεάν την υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρομικών γραμμών, τουλάχιστον όχι ως ταξιδιώτης της Interail. Νόμιζα μάλιστα ότι αυτό μου επισημάνθηκε όταν έκανα την κράτησή μου, καθώς είχα την επιλογή μεταξύ κανονικής κράτησης και κράτησης με επιπλέον χρέωση (λίγα ευρώ). Παρόλα αυτά αισθάνθηκα λίγο εξαπατημένος, καθώς μπορείτε κανονικά να ταξιδέψετε προς Στοκχόλμη-Κεντρικό με την ίδια κράτηση των 7,50 ευρώ. Τι στο καλό. Ήλπιζα λίγο ότι η κυρία στο τρένο θα μπορούσε να με βοηθήσει στα σουηδικά. Αλλά όταν με γυρίζουν πίσω στην μπάρα και βλέπω μια πινακίδα που κάνει διακρίσεις μεταξύ των τρένων, περπατάω τα 2,5 χιλιόμετρα μέχρι τον ξενώνα εκνευρισμένη.
Διανυκτέρευση στη Στοκχόλμη
Ένας ξενώνας είναι συνήθως η πρώτη επιλογή για τους διακινούμενους. Έμεινα στο Birka Hostel. Ένα από τα λίγα που ήταν ακόμα διαθέσιμα όταν έκανα κράτηση λίγες μέρες πριν. Για να είμαι ειλικρινής, δεν μπορώ να τον συστήσω πραγματικά, καθώς είναι πολύ μεγάλος και απρόσωπος. Οι πόρτες ήταν επίσης τόσο δυνατές που ξυπνούσες κάθε φορά που κάποιος κουνιόταν. Και η κουζίνα αποτελούνταν ουσιαστικά από έναν φούρνο μικροκυμάτων, όπου μπορείτε να ζεστάνετε τα καταπληκτικά έτοιμα γεύματα που διατίθενται χύμα σε κάθε γωνία. Παρά τις πολλές κριτικές, δεν ήταν ο χειρότερος ξενώνας στον οποίο έχω κοιμηθεί ποτέ.
Όταν κάνετε κράτηση νωρίτερα θα βρείτε Hostelworld αλλά σίγουρα καλύτερα.
Αν ψάχνετε για ξενοδοχείο ή κάτι παρόμοιο, τότε ρίξτε μια ματιά στο Booking.com.
Περίληψη
Ακόμη και αν δεν ήταν όλα τέλεια στο τέλος, δεν μπορώ να κατηγορήσω τον Snabbtag. Η καθυστέρηση των τεσσάρων λεπτών μπορεί εύκολα να δικαιολογηθεί και ελπίζω να απολαύσατε και εσείς τη βόλτα!
Αν σας άρεσε το ιστολόγιό μου, θα ήμουν ευτυχής αν χρησιμοποιούσατε τους συνδέσμους κράτησης για το επόμενο ταξίδι σας. Στη συνέχεια, θα λάβουμε μια μικρή προμήθεια από το rail.cc χωρίς να αλλάξει η τιμή. Θα υποστηρίξετε δημοσιεύσεις όπως αυτή εδώ. Είμαστε επίσης ευτυχείς να σας βοηθήσουμε ατομικά και προσωπικά, αν κάνετε κάποια ερώτηση στα σχόλια.
Διαφορετικά, παρακαλούμε να μας συστήσετε σε άλλους! Τα λέμε στο επόμενο ταξίδι!
Και τέλος, ένα βίντεο από τον Peter:
Σημαντικοί σύνδεσμοι
Χρονοδιάγραμμα / χρόνος ταξιδιού 4:30 ώρες: SJ - Σουηδικός σιδηρόδρομος
Αγοράστε εισιτήρια τρένου από 30 EUR: SJ - Σουηδικός σιδηρόδρομος
Μπορείτε επίσης να κάνετε κρατήσεις θέσεων Interrail εδώ.
Αγοράστε Interrail – επίσημο πάσο Interrail
Κάντε κράτηση ξενοδοχείου: Booking.com