Διανυκτέρευση στον Αρκτικό Κύκλο: από τη Στοκχόλμη στη Luleå με πούλμαν με κουκέτα.

Γενικά, υπάρχουν δύο νυχτερινά τρένα από τη Στοκχόλμη προς τη βόρεια Σουηδία: Το NT94 προς το Narvik (Νορβηγία, στη Βόρεια Θάλασσα) μέσω Kiruna και το NT94 προς τη Lulea στη Βαλτική Θάλασσα. Ο ίδιος αριθμός τρένου υποδεικνύει ότι τα δύο τρένα ανήκουν μαζί. Ένα Blog για το νυχτερινό τρένο προς Narvik Ο Πέτρος έχει γράψει. Θα ήθελα τώρα να αναφερθώ στο τρένο για τη Λουλέα.

Χρόνος διαδρομής

Το δρομολόγιο NT94 προς Lulea/Narvik αναχωρεί από το κέντρο της Στοκχόλμης στις 18:11 νωρίς το απόγευμα. Άφιξη στη Lulea ήδη από τις 06:35. Για το Boden (άφιξη 05:40, συνέχεια 06:01) ταξιδεύει μαζί με το τρένο για το Narvik. Υπάρχει επίσης ανταπόκριση για το Narvik στο Boden, αλλά αυτό δεν είναι πραγματικά απαραίτητο, διότι μπορείτε να επιβιβαστείτε σε αυτό το τρένο απευθείας στη Στοκχόλμη μετά το Narvik. Μπορείτε να βρείτε τις ώρες διαδρομής με όλες τις ενδιάμεσες στάσεις στο rail.cc: https://rail.cc/de/nachtzug/stockholm-lulea-nt-94-3965/107

Το ταξίδι της επιστροφής θα γίνει στις 21:14 στη Λουλέα. Η Στοκχόλμη προσεγγίζεται στις 09:45. Νυχτερινό τρένο επιστροφής: https://rail.cc/de/nachtzug/lulea-stockholm-nt-3962-93/108

Εναλλακτική λύση για όσους ξυπνούν αργά και περπατούν το βράδυ

Αν δεν θέλετε να περάσετε το βράδυ στο τρένο από τις 6 μ.μ., μπορείτε επίσης να πάρετε το NT92 (αναχώρηση 21:12 στη Στοκχόλμη). Άφιξη στη Λουλέα στις 11:03. Χρόνος διαδρομής επίσης στο rail.cc:https://rail.cc/de/nachtzug/stockholm-lulea-nt-92/485

Επιστροφή με το εναλλακτικό τρένο NT91 από τη Λουλέα ήδη στις 16:58. Αυτό κάνει το τρένο να ξυπνάει νωρίς στο ταξίδι της επιστροφής, φτάνοντας στη Στοκχόλμη στις 06:38. Οι χρόνοι διαδρομής εδώ: https://rail.cc/de/nachtzug/lulea-stockholm-nt-91/386

Σύνδεση αεροδρομίου και τροφοδοσία προς τη Φινλανδία

Το τρένο συνήθως κάνει στάση και στο Arlanda Central, το σταθμό του αεροδρομίου Στοκχόλμης-Αρλάντας. Ο χρόνος διαδρομής με το NT από εκεί προς τη Στοκχόλμη είναι 23 λεπτά, οπότε μπορείτε εύκολα να γνωρίζετε την ώρα άφιξης και αναχώρησης αν γνωρίζετε την ώρα για τη Στοκχόλμη (βλ. παραπάνω). Διαφορετικά, απλά ελέγξτε το rail.cc 😉.

Αν θέλετε να ταξιδέψετε περισσότερο στη βόρεια Φινλανδία, το τρένο διανυκτέρευσης προς τη Λουλέα είναι επίσης μια καλή επιλογή, καθώς από Lulea προς Kemi (Φινλανδία) και τα λεωφορεία της Βόρειας Φινλανδίας εκτελούντα οποία περιλαμβάνονται στο Interrail Pass τουλάχιστον μέχρι τα σύνορα. Θα αναφερθώ σε αυτό σε ξεχωριστό ιστολόγιο. Από το Κέμι μπορείτε να πάρετε το νυχτερινό τρένο για το Ελσίνκι.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: από το 2020, ταξιδεύοντας από Lulea προς Haparanda (σουηδο-φινλανδικά σύνορα) επίσης τρένα από το Norrtag και πάλι.

Ωστόσο, μια πιο άμεση διαδρομή από τη Στοκχόλμη προς το Ελσίνκι με χρόνο ταξιδιού περίπου 14 ώρες είναι το πλοίο: https://rail.cc/de/faehre-verbindungen/stockholm-helsinki/12

Εισιτήρια

Μπορείτε να προμηθευτείτε όλα τα εισιτήρια για τον SJ (statens järnvägar, σουηδικός κρατικός σιδηρόδρομος) στη διεύθυνση SJ. Στο τρένο, μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ διαφόρων επιλογών, από ένα κάθισμα (φθηνότερο) έως καναπέδες και βαγόνια ύπνου (υψηλότερη κατηγορία), τις οποίες θα εξηγήσω λεπτομερέστερα παρακάτω.

Interrail

Κατ' αρχήν, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε κατηγορία άνεσης με την Interrail. Απλά επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της SJ. Εκεί κάνετε κλικ στον ταξιδιώτη "Ταξιδιώτης 1", κάνετε κλικ στο "Ταξίδια με ταξιδιωτική κάρτα" και επιλέγετε "Interrail/Eurail". Μπορείτε να πάρετε μια επισκόπηση των τιμών κράτησης εδώ: https://rail.cc/de/interrail-nachtzug/stockholm-lulea-nt-94-3965/107

Ή συνοπτικά από εμένα: EUR, πούλμαν με καναπέ 26 EUR, πούλμαν με κρεβάτι από 43 EUR (χωρίς ιδιωτικό ντους).

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: Από το 2021, τα νυχτερινά τρένα Στοκχόλμη-Νάρβικ/Λουλέα θα εκτελούνται από τη "Vy" (νορβηγικός σιδηρόδρομος). Οι χρόνοι διαδρομής και το υλικό μεταφοράς θα παραμείνουν τα ίδια. Δυστυχώς, δεν γνωρίζουμε αν οι τιμές κράτησης θα παραμείνουν επίσης οι ίδιες.

NT94 προς Lulea και Kiruna στη δεύτερη θέση της οθόνης των δρομολογίων.

Βαγόνι εστίασης

Δυστυχώς, φτάνω στο σταθμό πάνω στην ώρα για να δω στην πινακίδα ότι το τρένο μου αναχωρεί από την πλατφόρμα 4 στις έξι και έντεκα, κάτι που ήξερα ήδη, φυσικά. Εκπλήσσομαι αρκετά όταν εκεί με περιμένει ένα πραγματικό τέρας νυχτερινού τρένου. Ένα επιβλητικό πλήθος 15 βαγονιών (κατά προσέγγιση υπολογίζεται) περιμένει να αναχωρήσει από την αίθουσα του σταθμού.

Το μπροστινό τμήμα πηγαίνει μόνο μέχρι την Κιρούνα σήμερα, καθώς φαίνεται να υπάρχουν προβλήματα στη συνέχεια μέχρι το Νάρβικ. Το πίσω τμήμα ταξιδεύει προς τη Λουλέα. Μου απομένουν μόνο λίγα λεπτά και αποφασίζω χωρίς άλλη καθυστέρηση να επιβιβαστώ στο τμήμα του Νάρβικ. Ήξερα ότι ήταν δυνατόν να περάσω με τα πόδια μέσα από το τρένο. Το εκμεταλλεύομαι αυτό για τις φωτογραφίες μου. Το πρώτο πράγμα από το οποίο περνάω είναι το βαγόνι με την τραπεζαρία.

Δεν έφαγα εδώ, καθώς οι εκδρομές μου με το Interrail συχνά προσπαθούν να είναι όσο το δυνατόν πιο φθηνές. Παρ' όλα αυτά, οι τιμές στο μπιστρό του πλοίου λέγεται ότι είναι μέτριες, αν ενδιαφέρεστε μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά στο Blog από τον Peter.

Προπονητής καθισμάτων

Αλλά δεν είμαι τόσο φειδωλός και έτσι δεν θυσιάζω τον ύπνο μου για το καροτσάκι των 4 ευρώ. Μοιάζει κάπως έτσι (βλέπε φωτογραφίες). Υπάρχει επίσης WC προσβάσιμο σε αναπηρικό αμαξίδιο και θυρίδες για επιπλέον αποσκευές ή ογκώδεις αποσκευές.

Βαγόνι ύπνου

Το βαγόνι ύπνου δεν ήταν επίσης για μένα. Διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: για ένα άτομο, για 2 άτομα ή για 3. Το διαμέρισμα είναι το ίδιο, μόνο που είτε ένα, είτε δύο, είτε 3 κρεβάτια αναδιπλώνονται. Υπάρχει πάντα ένας νιπτήρας με καθρέφτη και πρίζα, με δυνατότητα ξεχωριστού ντους, διαφορετικά οι ταξιδιώτες του υπνόσακου μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα κοινό ντους στο βαγόνι, από το οποίο δεν έχω φωτογραφία. Όλες οι πόρτες των βαγονιών ύπνου μπορούν να κλειδωθούν. Σε κάθε βαγόνι ύπνου υπάρχει ένας χώρος αποσκευών με δυνατότητα κλειδώματος.

Το ταξίδι μου σε ένα πούλμαν με κουκέτα

Ωστόσο, παραδοσιακά επιλέγω το βαγόνι του καναπέ στα νυχτερινά τρένα, το οποίο εδώ κοστίζει 26 ευρώ. Διαθέτει επίσης πρίζες, αλλά όχι ντους.

Βαγόνι Couchette "Liggvagn" από το εξωτερικό

Αφού περπατάω προς τα πίσω ανάμεσα στα πολλά βαγόνια, σύντομα φτάνω στα τελευταία βαγόνια. Αρχίζω να ψάχνω τους αριθμούς για να δω πού είναι το κουπέ μου. Όταν βλέπω τους αριθμούς του ενενήντα, πέντε σκοτεινά πρόσωπα με κοιτούν από ένα κουπέ. Μην με παρεξηγήσετε, αλλά δεν το περίμενα αυτό στη Σουηδία, και ακόμη λιγότερο ότι προφανώς θα έπρεπε να κοιμηθώ σε ένα γεμάτο κουπέ, παρόλο που είχα δει μερικά άδεια κουπέ στη διαδρομή (όπου λογικά θα υπήρχε πολύ περισσότερος χώρος).

Οι άνθρωποι είναι φιλικοί και κάνουν χώρο ακόμα και για τη "δική μου" θέση. Έχω τον καναπέ ακριβώς στην κορυφή, αλλά το διαμέρισμα είναι ακόμα στη θέση ημέρας, οπότε υπάρχουν έξι θέσεις. Αυτές είναι επίσης αριθμημένες, οπότε κάθομαι στον ίδιο αριθμό με τον καναπέ μου. Υπάρχει ένα μικρό τετράπτυχο με νερό για κάθε επιβάτη.

Δεν μιλάμε πολύ, αλλά ανταλλάσσουμε ιδέες σχετικά με την καταγωγή μας. "Γερμανία" απαντώ. Ένας πατέρας και η κόρη του φαίνεται να είναι από τη Σομαλία, ένας άλλος κύριος επίσης, αλλά δεν ξέρω αν ταξιδεύουν μαζί. Οι άλλοι δύο έρχονται από την Ινδία, πιθανόν ένας πατέρας με την κόρη του. Ο άνδρας είναι ήδη λίγο αδύναμος και γι' αυτό παίρνει τον χαμηλότερο καναπέ.

Στην Ουψάλα, παραδόξως, μια ηλικιωμένη Σουηδέζα επιβιβάζεται στο τρένο. Περισσότεροι άνθρωποι σε αυτό το κουπέ; Θυμάμαι ότι τα παιδιά ταξιδεύουν δωρεάν εφόσον κοιμούνται στην ίδια κουκέτα με τον γονέα. Αυτό φαίνεται να ισχύει και εδώ, η μικρή είναι ίσως 8 ετών. Και έτσι το κουπέ είναι γεμάτο με 7 άτομα.

Σιδηροδρομικός σταθμός της Ουψάλα

Στάση στην Ουψάλα.

Ακολουθούν μερικές ακόμη εντυπώσεις από το ταξίδι:

Σύντομα όμως είναι ώρα για ύπνο. Έχω ήδη φάει το δείπνο που έφερα μαζί μου- οι Ινδοί έχουν κάποιο παραδοσιακό ινδικό φαγητό, συμπεριλαμβανομένης της χαρακτηριστικής μυρωδιάς. Γύρω στις δέκα ξεδιπλώνουμε τα κρεβάτια, δεν έχει σκοτεινιάσει ακόμα έξω. Υπάρχει επίσης ένα κάγκελο ασφαλείας για τα πάνω κρεβάτια.

Παίρνω θέση στο πάνω κρεβάτι (2η εικόνα), ο μπαμπάς με το παιδί του στο κέντρο, οι Ινδιάνοι από κάτω. Ένας αστείος συνδυασμός.

Η νύχτα είναι αρκετά ήσυχη μέχρι να φτάσουμε στο Bastüträsk. Το τρένο στέκεται εκεί για δύο ώρες, κατά τη διάρκεια των οποίων ξυπνάω. Στην πραγματικότητα συνεχίζει εδώ μετά από μια σύντομη στάση για να φτάσει στο Boden C πριν από τις 6 π.μ., αλλά σήμερα το Boden δεν είναι στο πρόγραμμα μέχρι τις 9 π.μ., υποθέτω για οικοδομικές εργασίες. Περίπου αυτή την ώρα, η Σουηδέζα αρχίζει να ροχαλίζει και να γρυλίζει. Αυτό δεν ευνοεί καθόλου τον ύπνο μου. Καθώς έχω ήδη εμπειρία από αυτό, πέφτω πάνω της αρκετές φορές και ξυπνάει κιόλας. Προσπαθώ να της εξηγήσω με φιλικό τρόπο ότι ροχάλιζε και ζητάει μάλιστα συγγνώμη. Παρ' όλα αυτά, είμαι μισοκοιμισμένος μόνο μέχρι το τέλος. Ήρθε η ώρα να σηκωθώ στο Boden. Ρίχνω μια ματιά στον σιδηροδρομικό σταθμό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας της μετατόπισης. 1094 χιλιόμετρα από τη Στοκχόλμη, γράφει μια πινακίδα. Υποθέτω ότι αυτή είναι η απόσταση με τον σιδηρόδρομο, αλλά και πάλι: η Σουηδία είναι τόσο μεγάλη!

Αρχικά, αποσπάται το τμήμα του τρένου προς Kiruna/Narvik (μπροστά), στο οποίο στη συνέχεια προσαρτάται ένα IC ημέρας με μερικά βαγόνια. Στη συνέχεια, το τρένο αυτό συνεχίζει προς βορρά και στη συνέχεια το τμήμα προς Lulea συνεχίζει προς νότο.

Luleå

Η άφιξη στη Λουλέα είναι (βλέπε παραπάνω) έξι και μισή, αλλά σήμερα, όπως είχε προγραμματιστεί, περίπου 3 ώρες αργότερα. Δυστυχώς, δεν υπάρχει πρωινό στο πούλμαν. Η πόλη βρίσκεται στη Βαλτική Θάλασσα. Ο σιδηροδρομικός της σταθμός είναι μικρός, κίτρινος, αλλά μάλλον ασήμαντος. Από εδώ υπάρχει καλή σήμανση. στο σταθμό λεωφορείων, περίπου 200 μέτρα μακριά, απ' όπου μπορείτε να ταξιδέψετε στη Φινλανδία.. Αλλά περισσότερα γι' αυτό σε ένα μελλοντικό blog.

Εδώ και πάλι ο σύνδεσμος για κανονικά εισιτήρια ή κρατήσεις στο SJ: https://rail.shop/acprail

Και φυσικά προσφέρουμε επίσης εισιτήρια Interrail: https://rail.shop/interrail

Αν θέλετε να διανυκτερεύσετε στη Λουλέα, τότε ρίξτε μια ματιά στο booking.com

Εάν χρησιμοποιείτε αυτούς τους συνδέσμους κράτησης, μας υποστηρίζετε στο raildude.com. Θα λάβουμε μια μικρή προμήθεια ως ευχαριστώ για το δωρεάν περιεχόμενο όπως αυτό. Η τιμή φυσικά παραμένει η ίδια.

Αν σας άρεσε το blog μου, παρακαλώ συστήστε μας σε άλλους!

Και αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με το ταξίδι σας: απλά γράψτε ένα σχόλιο και θα σας βοηθήσουμε!

Σημαντικοί σύνδεσμοι

Χρονοδιάγραμμα / χρόνος ταξιδιού περίπου 12:20 ώρες: rail.cc

Αγοράστε εισιτήρια τρένου. Η τιμή εξαρτάται από την ημερομηνία του ταξιδιού και την κατηγορία του τρένου: SJ - Σουηδικός σιδηρόδρομος

Κάντε κράτηση ξενοδοχείου στη Στοκχόλμη και στη Luleå: Booking.com

InterRail - ένα εισιτήριο τρένου για όλη την Ευρώπη: InterRail

Πληροφορίες σχετικά με τον συγγραφέα αυτού του άρθρου.

Αφήστε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Κύλιση στην κορυφή