Cesta po dvou vysokorychlostních tratích se změnou plánu
Beru vás s sebou na zpáteční cestu z Norimberka do Drážďan. Stejně jako cesta tam i cesta zpět vede opět přes Lipsko a do cíle dorazíme asi po 3,5 hodinách. To znamená, že trasa je vhodná i pro jednodenní výlet. Blog o zpáteční cestě najdete zde.
Vstupenky
Nejlepší způsob, jak získat vstupenky, je zde: https://rail.shop/bahn
Ceny Super saver začínají na 17,90 EUR ve 2. třídě. Někdy se objevují i speciální nabídky od 9,90 EUR. U spořicího jízdného se předem rozhodnete, který vlak využijete.
Cena jízdného Flex (maximální cena) na této trase se liší v závislosti na dni v týdnu a pohybuje se od 120 EUR (středa) do 147 EUR (neděle). S flexi jízdným si můžete libovolně vybrat vlakové spojení v požadovaný den.
Tip: Pokud je spoj "plně obsazen" a vy ho přesto nutně potřebujete, můžete si jednoduše rezervovat flexibilní jízdné na jiný čas a pak stále jet požadovaným vlakem.
Stav: 2025
Jízdní řád
Odjezdy jsou pravidelné od 7 do 21 hodin. Odjíždí se vždy v 0,05 nebo 0,06 minutě, v Lipsku se přestupuje po 2:04 hodině a do Drážďan se přijíždí v 0,39 minutě. Doba jízdy je tedy 3:33 hodiny.
Příkladná cesta může vypadat například takto:
V Norimberku nastoupíte v 08:05 na vlak ICE do Lipska, kam dorazíte v 10:10. Odtud pokračujete v 10:31 do Drážďan, kam dorazíte v 11:39.
Bohužel v Erfurtu musíte každé dvě hodiny podruhé přestupovat. A to vždy v lichou hodinu.
Příklad cesty se dvěma změnami by mohl vypadat takto:
V 09:05 nastoupíte do vlaku ICE do Erfurtu. Tam dorazíte v 10:24. V Erfurtu nemusíte přestupovat, vlak do Lipska odjíždí přímo naproti v 10:28. Do Lipska pak přijedete v 11:10. Odtud vlak pokračuje do Drážďan v 11:31 a přijíždí ve 12:39.
Můžete také najít všechny jízdní doby online zde.
Ráno v 05:42 a v 06:59 jsou další dva spoje, které však jedou déle a neřídí se tímto jízdním řádem.
Upozornění: z důvodu stavebních prací na trase Riesa - Drážďany přijíždějí dálkové vlaky v současné době (2025) do Drážďan obvykle o 20 minut později.
Můžete také využít regionální vlaky přes Hof, pak cesta trvá 4:27 hodin (odjezd z Nürnberg Hbf vždy 0:37, příjezd do Drážďan 21:04. První cesta: 06:37 hod. Poslední cesta: 16:37.
Moje cesta z Norimberku do Drážďan
S ICE704 jsme vyrazili v 17:05. Norimberské hlavní nádraží má velmi pěknou nádražní budovu:
Dlouhým tunelem (je jen jeden) se dostanete ke kolejím. Pokud vím, Norimberk je co do počtu kolejí největším průjezdným nádražím na světě. Je jich tam 23.
Osobní tunel k 23 kolejím na hlavním nádraží v Norimberku.
Protože jsem o vlacích ICE již napsal poměrně dost v blogu o cestě tam, chci se v blogu o zpáteční cestě více zaměřit na cestu zpět. Pokud vás však přesto zajímá vybavení vlaků ICE, podívejte se na blog o cestě tam.
Z Ebensfeldu (kousek za Bambergem) začíná jedna ze dvou vysokorychlostních tratí o rychlosti 300 km/h, po kterých dnes večer pojedeme. V Německu jsou pouze čtyři, z toho tři mezi Mnichovem a Berlínem. Náš dnešní vlak je ICE1, který má povolenou rychlost 280 km/h, ale v běžném provozu jezdí maximálně 265 km/h. Protože však máme zpoždění, má náš vlak dnes povoleno jet až 280 km/h, což později také udělá.
Problém: náš přípojný vlak do Lipska byl zrušen. Pokud jste předtím pozorně četli, víte, že jsme z Norimberku odjížděli v lichou hodinu. To znamená, že musím přestoupit v Erfurtu A v Lipsku.
Zastávka na hlavním nádraží v Erfurtu
Existuje však řešení: spoj ICE do Drážďan má také zpoždění. Tentokrát se tedy rozhodneme NEpřestupovat v Erfurtu (spoj je stejně zrušen), ale pokračovat ICE do Halle. Tam jsme měli dorazit v 19:04, ale dnes se tak stane až v 19:16, jak mi hlásí palubní portál. Alespoň že náš ICE smí kvůli zpoždění jet rychleji než 265 km/h.
Palubní portál ICE
Rozhodneme se, že TADY nastoupíme do vlaku IC do Drážďan (protože jede přes Halle). Ve skutečnosti odjíždí v 18:55, ale má 25 minut zpoždění, a proto vyjíždíme z IC v Halle v 19:20.
S ICE na vysokorychlostní trati mezi Erfurtem a Halle
Pokud bychom měli velké štěstí, mohl by IC dohnat 25minutové zpoždění do Drážďan. Ale jak vidíte...
Jak jsem řekl, naše spojení v Halle je těsné, ale funguje. Ušetříme si tak přestup. Funguje to však pouze v případě, že IC má také (více než 10 minut) zpoždění. Výpravčí jsou ten večer také tak hodní, že nechají vlaky zastavit na protilehlých nástupištích v Halle, abychom nemuseli chodit po schodech.
S IC mezi Halle a Erfurtem.
Vysokorychlostním vlakem IC do Lipska jedeme s 25minutovým zpožděním. Bohužel tento vlak může jet pouze maximální rychlostí 160 km/h, což je na IC vlak dost pomalé. Večer před příjezdem do Lipska máme také plánovanou zastávku na letišti Lipsko/Halle. Vlastně bychom zde nastoupili jako první, ale protože už jsme ve vlaku, zůstáváme sedět.
IC2 na drážďanském nádraží (pořízeno o několik dní později).
U spojů se dvěma přestupy obvykle přestupujete v Lipsku na IC, a proto tento vlak "nemůžete minout" 😉.
Protože jsem ještě nepředstavil IC v blogu o vnější cestě, zde je několik obrázků:
Přestože vlak mohl zkrácením doby stání v Lipsku něco dohnat, stále z Lipska odjíždíme s +20 minutami.
Odjezd z Leipzig Hbf v 19:51 s +20 minutami.
Slunce zapadá krátce po 20. hodině, takže druhou polovinu trasy Lipsko-Drážďany absolvujeme za tmy.
Výjezd z Lipska na mapě v IC.
Deset minut po deváté hodině projíždíme kolem chemičky u Nünchritzu a přejíždíme most Marienbrücke v Drážďanech. Na drážďanské hlavní nádraží dorazíme ve 21:12, bohužel s +33 minutami.
Závěr
Navzdory všemu mě cestování dálkovými vlaky Deutsche Bahn vždycky baví. Všechny vlaky mají nyní Wi-Fi, takže jejich klidnou atmosféru můžete využít k práci, což dělám velmi často. I když jsme dnes měli zpoždění, musím říct, že já (který často cestuje po východním Německu a Bavorsku) jsem při cestování obvykle vždy velmi přesný.
Na závěr vám dám ještě několik odkazů, které by vás mohly zajímat.
Klikněte zde pro jízdenky s Deutsche Bahn.
Pokud se chcete vydat na trasu Norimberk-Drážďany opačným směrem, mám pro vás blog zde.
Pokud byste chtěli v Drážďanech přenocovat, mohu vám doporučit hotel Hostel "Mondpalast" (Louisenstraße 77) doporučujeme. Je to velmi příjemné místo pro mladé lidi, je tam vše, co potřebujete, a ceny začínají na 17 EUR. Hostel najdete buď na uvedeném odkazu, nebo na stránkách hostelworld.com.
Další ubytování najdete samozřejmě také na booking.com.
Pokud máte nějaké dotazy, napište mi prosím komentář!
Pohled na IC2 z ptačí perspektivy (odjezd z drážďanského hlavního nádraží směrem k vlečce Dresden-Reick).
Důležité odkazy
Jízdní řád / Doba jízdy přibližně 2:45 hodin: Německá železnice
Koupit jízdenky na vlak. Cena závisí na datu cesty a třídě vlaku, od 17,90 EUR: Německá železnice
Rezervace hotelu v Norimberku a Lipsku: Booking.com
InterRail - jízdenku na vlak do celé Evropy: InterRail
DE 
AR 
BG 
DA 
EN 
ET 
FI 
FR 
EL 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NL 
NB 
PL 
PT 
RO 
RU 
SV 
SK 
SL 
ES 
CS 
TR 
UK 
HU 
