Cesta vlakem z Lipska do Hannoveru
Dvoupodlažní IC společnosti Deutsche Bahn.
Kromě ICE existuje ještě jedna kategorie vlaků, která patří do tzv. "dálkové dopravy" - Intercity (IC). V tomto blogu bych vám rád představil jedno z jejích spojení s moderním "IC2".
InterCity (IC) napravo od ICE (InterCityExpress).
Jízdní řád Lipsko-Hanover
V jízdním řádu z roku 2025 jezdí tento spoj každou hodinu. Čas odjezdu 12:38 je snadno zapamatovatelný. Vlaky odjíždějí vždy 38 minut po hodině, někdy 40 nebo 42 minut, ale 38 je nejčastější. Příjezd do Hannoveru je obvykle 23 minut po hodině, po necelých 3 hodinách jízdy.
Doba jízdy: 2:41 až 2:45 hodin.
První vlak: 05:40
Poslední vlak: 20:38
Výjimky: u spojů v 09:38 a 15:38 je třeba přestoupit v Magdeburgu.
Čas od času jsou vypravovány i další vlaky, takže ve výjimečných případech je mezi Lipskem a Hannoverem dokonce půlhodinový spoj. V poslední době jezdí vlaky někdy také jako ICE, což však nemění dobu jízdy.
Vlak cestou zastavuje v Halle, Köthenu, Magdeburgu, Helmstedtu a Braunschweigu a pokračuje buď do Kolína nad Rýnem, nebo do Brém a Norddeich Mole. Mezizastávky se však mohou v různých dnech týdne nebo z důvodu stavebních prací lišit. Podívejte se sem na webových stránkách Deutsche Bahn a obdržíte přesné informace o své cestě.
RCC11903 Trasa IC2440 z Drážďan přes Lipsko do Hannoveru a Kolína nad Rýnem
RCC11911 Mapa zobrazuje aktuální polohu během jízdy
Pokud byste chtěli toto spojení vést opačným směrem, pak pro vás mám blog zde.
Vstupenky
Nejlevnější jízdenka: 17,90 EUR. Cena závisí na dostupnosti (obvykle je nutné rezervovat předem.
Flex cena = standardní cena: 75 EUR. (vždy k dispozici)
Vstupenky si můžete zakoupit koupit zde. Úsporné tarify jsou často k dispozici ještě několik dní před odletem a existují i další kategorie úsporných tarifů v rozmezí od 20 do 70 EUR. Jízdenky si můžete při online rezervaci pohodlně vytisknout doma nebo uložit do aplikace a zobrazit v mobilním telefonu.
Slevy jsou k dispozici s kartami Bahncard 25 (sleva 25% na vše) a Bahncard 50 (sleva 50% na jízdné Flex a sleva 25% na úsporné jízdné).
Rezervace/Interrail
Je možné si rezervovat místo, ale není to nutné. To znamená, že zde můžete cestovat i zdarma s Interrail. Nepovinná rezervace stojí 5,20 EUR na osobu a je (k dispozici také individuálně). zde možné. Při výběru měst níže stačí kliknout na "Pouze místa". Podle mých zkušeností však vlak nikdy není příliš plný.
Cesta a vybavení IC2
Podle mého názoru je IC řady "2" (tj. IC2) nejpohodlnější IC, možná dokonce nejpohodlnější dálkový vlak v Německu. To však platí pouze tehdy, když není plný a bohužel jezdí velmi pomalu. Je to dvoupatrový vlak a má vozy 1. a 2. třídy k sezení.
Mezi jednotlivými patry se můžete pohybovat po schodišti.
Na značce je uvedeno, kde se nacházejí čísla hřišť.
Ve 2. třídě jsou 2 sedadla na každé straně uličky, v 1. třídě jsou 2 na jedné straně a 1 na druhé (tj. 2+1 sedadlo), sedadla jsou kožená a výrazně širší.
1. třída spodní patro.
Čtyřmístná třída 1. třídy s pevným stolem.
1. třída dvě místa.
2. třída spodní patro.
2. třída horní patro.
Zvláště se mi líbí čtyřmístná sedadla s pevným stolem uprostřed.
2. třída, 4místná s pevným stolem, horní patro - mé oblíbené místo!
Dvoumístné sedačky však mají také malý stolek, který lze rozložit z křesla vpředu. Ve skutečnosti vždy raději sedím nahoře.
Rozkládací stolek u každého sedadla.
K dispozici je také WC pro vozíčkáře a bezbariérový přístup (nízkopodlažní nástup). Vlak je tedy zcela bezbariérový!
Bezbariérová koupelna se nachází ve spodním patře.
Bezbariérové WC.
Vlak má rodinný prostor a nabízí vynikající zázemí pro přepravu jízdních kol nebo objemných zavazadel.
Dostatek parkovacích míst pro kola nebo kočárky v suterénu.
Koutek pro batolata s hracím koutkem.
Posezení pro rodiny s dětmi.
IC má nyní také WLAN. Bohužel zde není žádný jídelní vůz, ale je zde alespoň palubní bistro s občerstvením za rozumné ceny. Rozhodně se nejedná o adekvátní náhradu. Kromě toho vlaky IC jezdí maximální rychlostí pouze 160 km/h, takže opravdu rychlé nejsou. Podle mého názoru je to však snesitelné, protože IC vlaky jsou určeny k tomu, aby umožňovaly co nejvíce přímých spojení. To znamená, že vlak zastavuje častěji a v nepříliš velkých městech. Na druhou stranu ICE by podle mého názoru měly jezdit rychleji a nestavět tak často.
A nezapomeňte, prosím: Dbejte na třídění odpadu!
Cesta vede zeleným centrem Německa. Začíná v Lipsku, největším saském městě, které má od konce roku 2019 opět více než 600 000 obyvatel. Zde můžete pohodlně cestovat S-Bahnem na hlavní nádraží přes Cit-Tunnel nebo například vystoupit přímo na tržišti.
InterCity je připraveno k odjezdu směrem na Hannover a Kolín nad Rýnem.
Sasko-Anhaltsko není považováno za tak hustě osídlené, také zde se překračuje Labe.
Cesta je poměrně pomalá (obvykle jedu rychlostí 120 km/h). Přesto je to nejrychlejší spoj na trase Lipsko-Hanover.
Nakonec přijíždím včas na hlavní nádraží v Hannoveru, hlavním městě Dolního Saska.
Dva vlaky InterCity třídy 2 na hlavním nádraží v Hannoveru.
Zde je několik dalších fotografií hlavního nádraží, které bylo v den mé cesty docela plné. Máte zde například spojení do Brém nebo (jako v mém případě) do Hamburku. Samotný vlak zde stojí 23 minut a pak pokračuje na hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem.
Obrovský dvoupatrový vůz na nástupišti.
Na další plošiny vedou schody.
Pod nástupišti jsou obchody. Pokud potřebujete vyměnit nástupiště, musíte jít sem.
Schody, eskalátory a výtahy vás vyvezou zpět na úroveň trati.
Pokud zde přestoupíte, můžete pokračovat v cestě dalším vlakem. V pozadí je mimochodem televizní věž.
Závěr
Vlak rozhodně patří k těm, do kterých se těším. Navíc má výbornou dochvilnost. Když jsem s ním cestoval, nikdy neměl řádově zpoždění. Při příjezdu do Drážďan byl dokonce jednou o 4 minuty dříve. Je však také třeba říci, že například v Magdeburgu zastavuje o 9 minut, takže dokáže vyrovnat i mírné zpoždění. Nicméně komfort je opravdu vynikající a příjemnější než jakákoliv cesta autem.
Jízdenky a rezervace, stejně jako BahnCards lze koupit zde. Pokud tyto rezervační odkazy použijete pro své cesty, obdržíme malou provizi a můžeme vám zdarma poskytnout obsah, jako je tento. Cena samozřejmě zůstává stejná. Pokud se vám můj blog líbil, neváhejte nás doporučit nebo zanechat další zajímavé reportáže z cest po celém světě. Pokud máte nějaké dotazy, zanechte prosím komentář pod cestopisem.
Pokud byste chtěli v Hannoveru přenocovat. nejlepší vzhled zde. Nikdy jsem v Hannoveru nebyl delší dobu, takže bohužel nemohu doporučit hotel/ubytovnu. Pro mě cesta pokračuje do Hamburku: o této cestě si můžete přečíst zde.
Důležité odkazy
Jízdní řád / Doba jízdy přibližně 2:45 hodin: Německá železnice
Koupit jízdenky na vlak. Cena závisí na datu cesty a třídě vlaku, od 17,90 EUR: Německá železnice
Rezervace hotelu v Lipsku a Hannoveru: Booking.com
InterRail - jízdenku na vlak do celé Evropy: InterRail
DE 
AR 
BG 
DA 
EN 
ET 
FI 
FR 
EL 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NL 
NB 
PL 
PT 
RO 
RU 
SV 
SK 
SL 
ES 
CS 
TR 
UK 
HU 
