من نورنبرغ إلى دريسدن بالقطار

رحلة على خطين فائق السرعة مع تغيير الخطة

سور المدينة في نورمبرغ

سآخذك معي في رحلة العودة من نورمبرج إلى دريسدن. مثل رحلة الذهاب، تأخذنا الرحلة عبر لايبزيغ مرة أخرى ونصل إلى وجهتنا بعد حوالي 3.5 ساعة. وهذا يعني أن الطريق مناسب حتى لرحلة يوم واحد. يمكنك العثور على المدونة الخاصة برحلة الذهاب هنا.

التذاكر

أفضل طريقة للحصول على التذاكر هي هنا: https://rail.shop/bahn

تبدأ أسعار التوفير الفائق من 17.90 يورو في الدرجة الثانية. وأحياناً توجد أيضاً عروض خاصة تبدأ من 9.90 يورو. مع أجرة التوفير يمكنك أن تقرر مسبقاً أي قطار ستستخدمه.

تختلف الأجرة المرنة (الحد الأقصى للسعر) على هذا الطريق حسب يوم الأسبوع وتتراوح بين 120 يورو (الأربعاء) و147 يورو (الأحد). مع الأجرة المرنة، أنت حر في اختيار رحلة القطار في اليوم المطلوب.

نصيحة: إذا كانت الوصلة "محجوزة بالكامل" وما زلت بحاجة إليها بشكل عاجل، يمكنك ببساطة حجز أجرة مرنة لوقت مختلف ثم ركوب القطار الذي تريده.

الحالة: 2025

الجدول الزمني

هناك رحلات مغادرة منتظمة من الساعة 7 صباحاً إلى 9 مساءً. تغادر دائماً في الدقيقة 0.05 أو 0.06، ويتعين عليك تغيير القطارات في لايبزيغ بعد الساعة 2:04 وتصل إلى دريسدن في الدقيقة 0.39. وبالتالي فإن زمن الرحلة هو 3:33 ساعة.

يمكن أن تبدو الرحلة النموذجية على هذا النحو، على سبيل المثال:

ستركب قطار ICE في نورمبرغ في الساعة 08:05 إلى لايبزيغ، حيث تصل في الساعة 10:10. ومن هناك، تستمر الرحلة في الساعة 10:31 إلى دريسدن، حيث تصل في الساعة 11:39.

لسوء الحظ، عليك تغيير القطارات مرة ثانية في إرفورت كل ساعتين. وهذا دائماً في الساعة الفردية.

مثال على رحلة مع تغييرين يمكن أن يبدو كالتالي:

ستركب قطار ICE المتجه إلى إرفورت في الساعة 09:05. ستصل إلى هناك في الساعة 10:24. في إرفورت لن تضطر إلى تغيير الأرصفة، فالقطار المتجه إلى لايبزيغ يغادر القطار المتجه إلى لايبزيغ مباشرةً في الساعة 10:28. ثم تصل إلى لايبزيغ في الساعة 11:10. من هناك، يستمر القطار إلى دريسدن في الساعة 11:31، ويصل في الساعة 12:39.

يمكنك أيضاً العثور على جميع أوقات الرحلات على الإنترنت هنا.

توجد رحلتان إضافيتان في الساعة 05:42 و06:59 صباحاً، ولكنهما تستغرقان وقتاً أطول ولا تتبعان هذا الجدول الزمني.

ملاحظة: يرجى ملاحظة أنه بسبب أعمال الإنشاءات بين ريسا ودريسدن، تصل قطارات المسافات الطويلة حالياً (2025) عادةً بعد 20 دقيقة في دريسدن.

يمكنك أيضًا ركوب القطارات الإقليمية عبر هوف، ثم تستغرق الرحلة 4:27 ساعات (المغادرة في نورمبرغ Hbf دائمًا .37، الوصول إلى دريسدن 21:04. الرحلة الأولى: 06:37. الرحلة الأخيرة: 16:37.

رحلتي من نورمبرغ إلى دريسدن

انطلقنا في الساعة 17:05 مع القطار ICE704. تحتوي محطة نورمبرغ الرئيسية في نورمبرغ على مبنى محطة جميل جداً:

محطة نورمبرغ المركزية: منظر خارجي

تمر عبر نفق طويل (يوجد نفق واحد فقط) إلى المسارات. على حد علمي، فإن نورمبرغ هي أكبر محطة عابرة في العالم من حيث عدد المسارات. يوجد 23 منها.

محطة نورنبيرغ المركزية: الممر السفلي المؤدي إلى السكك الحديدية

نفق الركاب إلى المسارات الـ 23 في محطة نورمبرغ الرئيسية.

بما أنني قد كتبت بالفعل الكثير عن قطارات ICE في المدونة الخاصة برحلة الذهاب، أريد أن أركز أكثر على الرحلة في المدونة الخاصة برحلة العودة. ومع ذلك، إذا كنت لا تزال مهتمًا بمعدات قطارات ICE، فيرجى إلقاء نظرة على المدونة الخاصة برحلة الذهاب.

من إيبينسفيلد (بعد بامبرج بفترة وجيزة) يبدأ أحد الخطين فائق السرعة بسرعة 300 كم/ساعة اللذين سنسافر عليهما هذا المساء. يوجد أربعة منها فقط في ألمانيا، ثلاثة منها بين ميونيخ وبرلين. قطارنا اليوم هو قطار ICE1، وهو قطار مرخص له بسرعة 280 كم/ساعة ولكنه يسير بسرعة 265 كم/ساعة كحد أقصى في الخدمة العادية. ولكن بما أننا متأخرون، يُسمح لقطارنا بالسير بسرعة 280 كم/ساعة اليوم، وهو ما سيصل إلى 280 كم/ساعة في وقت لاحق.

المشكلة: تم إلغاء قطارنا المتجه إلى لايبزيغ. إذا كنت قد قرأت بعناية في وقت سابق، فستعرف أننا غادرنا نورمبرغ في ساعة غريبة. وهذا يعني أن عليّ تغيير القطارات في إرفورت ولايبزيغ.

الرصيف في محطة إرفورت الرئيسية

التوقف في محطة إرفورت الرئيسية

ولكن هناك حل: قطار ICE المتجه إلى دريسدن متأخر أيضًا. لذلك قررنا هذه المرة عدم تغيير القطارات في إرفورت (تم إلغاء الاتصال على أي حال) ولكننا قررنا الاستمرار في قطار ICE إلى هاله. كان من المفترض أن نصل إلى هناك في الساعة 19:04، ولكننا اليوم سنصل في الساعة 19:16، كما تخبرني البوابة الإلكترونية على متن القطار. على الأقل يُسمح لقطار ICE الخاص بنا بالسير بسرعة تزيد عن 265 كم/ساعة بسبب التأخير.

البوابة الإلكترونية على متن قطار دويتشه بان ICE

البوابة الداخلية لـ ICE

قررنا ركوب قطار IC المتجه إلى دريسدن هناك (لأنه يسافر عبر هاله). ينطلق القطار في الواقع في الساعة 18:55، ولكنه يتأخر 25 دقيقة، ولهذا السبب نغادر القطار IC في هاله في الساعة 19:20.

مع وجود قطار ICE على الخط السريع بين إرفورت وهاله

إذا كنا محظوظين جدًا، يمكن أن يعوضنا المركز الدولي عن التأخير لمدة 25 دقيقة إلى دريسدن. ولكن كما ترون...

كما قلت، اتصالنا في هاله ضيق، لكنه يعمل. هذا يوفر علينا تغيير القطارات. ومع ذلك، فإن هذا لا يعمل إلا إذا تأخر قطار IC أيضاً (أكثر من 10 دقائق). كما أن المرسلين لطفاء بما فيه الكفاية في ذلك المساء للسماح للقطارات بالتوقف على أرصفة متقابلة في هاله حتى لا نضطر إلى صعود أي سلالم.

مع IC بين هاله وإرفورت.

نحن نسافر متأخرين 25 دقيقة على متن القطار فائق السرعة IC المتجه إلى لايبزيغ. لسوء الحظ، يمكن لهذا القطار أن يسير بسرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة فقط، وهي سرعة بطيئة للغاية بالنسبة لقطار IC. سنتوقف أيضاً في مطار لايبزيغ/هاله في ذلك المساء قبل الوصول إلى لايبزيغ. في الواقع، كنا سنركب هنا أولاً، ولكن بما أننا على متن القطار بالفعل، سنبقى جالسين.

IC2 في دريسدن Hbf (تم التقاطها بعد بضعة أيام).

بالنسبة للوصلات ذات التغييرين، فإنك عادةً ما تقوم بالتغيير إلى IC في لايبزيغ وبالتالي "لا يمكنك تجاوز" هذا القطار 😉

بما أنني لم أعرض بعد في المدونة عن الرحلة الخارجية، فإليك بعض الصور:

على الرغم من أنه كان بإمكان القطار أن يعوض بعض الوقت عن طريق تقليل وقت الوقوف في لايبزيغ، إلا أننا ما زلنا نغادر لايبزيغ بـ20 دقيقة إضافية.

الخروج من محطة لايبزيغ الرئيسية

المغادرة من لايبزيغ Hbf في الساعة 19:51 مع +20 دقيقة.

تغرب الشمس بعد الساعة الثامنة مساءً بقليل، لذا نقطع النصف الثاني من طريق لايبزيغ-دريسدن في الظلام.

خريطة الطريق محطة سكة حديد لايبزيغ

اخرج من لايبزيغ على الخريطة في IC.

نجتاز الأعمال الكيميائية بالقرب من نونشريتز ونعبر جسر مارينبروكه في دريسدن بعد عشر دقائق من الساعة التاسعة. نصل إلى محطة دريسدن الرئيسية في الساعة 21:12، وللأسف بعد 33 دقيقة.

الخاتمة

على الرغم من كل شيء، أستمتع دائماً بالسفر في قطارات دويتشه بان للمسافات الطويلة. فجميع القطارات الآن مزودة بخدمة الواي فاي، لذا يمكنك استغلال أجوائها الهادئة للعمل، وهو ما أفعله كثيراً. على الرغم من تأخرنا اليوم، يجب أن أقول إنني (الذي غالباً ما أسافر في شرق ألمانيا وبافاريا) عادةً ما أكون دقيقاً جداً في مواعيد السفر.

وأخيراً، سأعطيك بعض الروابط الأخرى التي قد تهمك.

انقر هنا للحصول على تذاكر السفر مع دويتشه بان.

إذا كنت ترغب في السفر في طريق نورمبرغ-دريسدن في الاتجاه المعاكس، فلدي مدونة لك هنا.

إذا كنت ترغب في المبيت في دريسدن، يمكنني أن أوصيك بفندق نزل "موندبالاست" (Louisenstraße 77) موصى به بشدة. إنه رائع جداً للشباب، ويحتوي على كل ما تحتاجه، وتبدأ الأسعار من 17 يورو. يمكنك العثور على النزل إما على الرابط المذكور أو على hostelworld.com

يمكنك بالطبع العثور على أماكن إقامة أخرى في booking.com

إذا كان لديك أي أسئلة، يرجى كتابة تعليق!

منظر من الأعلى لقطار دويتشه بان IC2

منظر من الأعلى للقطار IC2 (وهو يغادر محطة دريسدن الرئيسية في اتجاه محطة دريسدن-ريك الجانبية).

روابط مهمة

الجدول الزمني / مدة الرحلة حوالي 2:45 ساعة تقريباً: السكك الحديدية الألمانية

شراء تذاكر القطار. يعتمد السعر على تاريخ السفر ودرجة القطار، ابتداءً من 17.90 يورو: السكك الحديدية الألمانية

احجز فندقاً في نورمبرغ ولايبزيغ: بوكينج دوت كوم

إنترريل - تذكرة قطار لأوروبا بأكملها إنترريل

معلومات عن كاتب هذا المقال.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

انتقل إلى الأعلى